歐陽娜娜怒懟美航,因中國留學生被粗暴趕下飛機,美航態度惡劣
本文授權轉載自北美留學生日報
公眾號ID: collegedaily
作者:浩天兒
上周
,一名芝加哥德保羅大學的女留學生被美航(American Airline)驅逐趕下飛機,官方給出的理由是——
「你的提琴太大,我們的飛機太小。」
事情起因是胡晶晶為了確保自己的大提琴安全,沒走託運,而是
給這把價值30000美元的提琴也預定了一個座位
:「也許是我有些誇大其詞,但是我感覺這把琴和我的生命一樣重要」。
(圖片來自網易新聞)
在此之前,
胡晶晶已經致電航空公司,並且確定她往返的飛行航程都可以為自己的提琴預定座位隨機攜帶。
胡晶晶稱:「從芝加哥飛邁阿密的時候,我的琴並沒有給我添什麼麻煩」,美航確實按照約定給了提琴一個座位。
(圖片來自網易新聞)
但是在周四返程時候,
已經正常登機的胡晶晶卻被機組工作人員告知她無法繼續行程,需要下機。
經過和機組人員的再三溝通後,一個空姐說:「你的提琴太大了,我們的機艙又太小了,無法承載這把琴。」
據報道,胡晶晶乘坐的飛機型號是波音737,體積大約有4200-4500m3,這個承載能力,別說是提琴,就算是編鐘也能塞進去了。
在登機之前,胡晶晶再三確認過,儘管波音737是中小型客機,但是在為大提琴預定座位且用綁帶固定好的前提下,是可以正常登機的。
只是,在飛機工作人員看到大提琴後,
美航機組改變主意推翻了自己之前說過的話。
胡晶晶表示每一次她都會為自己的大提琴額外買一張機票
從來沒遇到過被趕下飛機的情況
從法律上來講,聯邦律法規定音樂家有權為自己的大型樂器額外定一個座位並正常乘坐飛機,美航網站對於大型樂器的登機規定則寫著:只要樂器重量不超過165磅
(約合75公斤)
,而且符合所搭乘班機的座位大小標準,即可攜帶登機。胡晶晶的大提琴重量只有10磅不到,顯然是沒有違反條例,然而事情的結局卻是她被工作人員強行「請」下了飛機。
更氣人的是,胡晶晶被趕下飛機的時候,機長竟然還做出勝利的手勢
不知道他是怎麼想的
就在胡晶晶推著自己的大提琴下機時,該班航班機長還聲稱自己被大提琴劃傷,而胡晶晶並未發現這名機長身上有任何傷痕,在胡晶晶拍照取證的時候,機長居然比出勝利手勢,還說:
「這就是我們為什麼要讓她下機的理由。」
而胡晶晶事件的後續,是美航為胡晶晶改簽了第二天早上的機票並提供了當晚的酒店和晚餐,
聲明中他們用了「溝通不暢」來解釋大提琴無法登機的事件:
「我們為這次誤會誠摯道歉,並希望乘客能理解。」
——是我們能看到聲明的標準格式,冷漠又敷衍。而胡晶晶白白耽誤了一天,周五抵達芝加哥的時候,她向一直在等他的丈夫哭訴了這次遭遇。
胡晶晶的丈夫認為美航的做法是在羞辱人
丈夫說:「我並不認為我們有什麼做錯的地方,美航處理這件事的方式卻讓我看到來他們對人權的誤解。」
基於這一點,他在臉書上發帖揭露了這件事,一是希望其他音樂家都長點心,二是他覺得就這件事本身,胡晶晶應該得到一個更加誠摯的道歉。
這已經不是這類事情第一次發生了。去年一位美航的乘客也因同樣的原因沒有成功搭乘航班,機組人員給出的解釋是:
「儘管你為你的大提琴買了票,但是我們判斷它存在一些安全隱患。」
之後美航表示這是工作人員的判斷錯誤並公開道(打)歉(臉)。
美國的航空業的服務態度,一直飽受美國國內外乘客的詬病。
2017年3月,丹佛的旅客Shannon Watts(@shannonrwatts )在Twitter上曝出:美國聯合航空公司的工作人員禁止兩個女孩上飛機,
原因竟然是她們穿了緊身褲!
(圖片來源:Twitter)
「一名美聯航的工作人員禁止兩名穿著緊身褲的女孩登上從丹佛飛往明尼阿波利斯的航班?
因為穿緊身褲不讓上飛機?
」隨後,Shannon Watts又連續發了兩個推文:
(圖片來源:Twitter)
「工作人員要求她們換掉或者在打底褲外套上衣服,
不然不允許登機,什麼時候美聯航像警察一樣管女性穿著了
?」(圖片來源:Twitter)
隨後,美聯航發布通告解釋稱:「
拒絕乘客登機是因為她們是pass rider(通行證旅客), 但其衣著不符合員工優惠機票的著裝要求。
」Pass rider(通行證旅客)是一種員工優惠,美聯航的員工親屬或朋友可以購買低價機票或免費機票。但對於使用員工優惠票乘客,
航空公司有一套不同的規則,這個規定中有一項是不允許穿打底褲或緊身褲登機。
為了避免乘客對美聯航乘機要求的誤解,美聯航又做出官方聲明:「
致我們的乘客...我們歡迎乘客穿緊身褲哦
!」但在接下來的4月里,美聯航再次出現作妖兒事件被聲討。
首先是4月9日晚,美聯航因為安排自己4名員工,將69歲的越南裔醫生暴力拖下飛機,導致他血濺機艙。隨後,美聯航首席執行官奧斯卡·穆諾茨接受電視採訪,試圖平息眾怒,
並表示這類事件「絕不會再次發生」。
(圖片來自網路)
但是,首席執行官的誓言剛落地,美聯航就打了自己的臉——
這次是因為超額售賣。
4月11日,一名美國乘客Geoff Fearens向《洛杉磯時報》表示,自己花
1000刀買了頭等艙全價票登機
後,被美聯航工作人員趕下了飛機。「我問了他們的原因,他們說是因為飛機超額售賣,」Fearns說。
(圖片來源:latime.com)
但他已經登上了飛機,甚至已經坐在了座位上!從乘客的角度來說,超額售票不是乘客的錯誤,而是航空公司的計算失誤,
乘客沒有義務也沒有必要去承擔他們的失誤而放棄座位。
但美聯航給他的應答卻是這樣的:
「他們有一個乘客優先順序的名單,需要我讓位的那位乘客在這個名單上排名要比我靠前。」
「甚至他們還說,我不下飛機的話,如果有必要會把我銬起來。」
(圖片來源:wisegeek.com)
但Fearens由於工作的原因必須儘快返回洛杉磯,
於是美聯航「貼心」地幫他降艙到經濟艙,讓他免於下機。
一周後,Fearens收到美聯航的艙位差價退款,以及一封親切的道歉信:「您對於我們來說非常重要,而且我們將盡我們最大的努力去保證未來美聯航的每一方面都做到讓您滿意。」
(圖片來源:TUMBLR)
But,很顯然美聯航並沒有信守對乘客的承諾。
因為2017年6月,
中國女網單打一姐張帥在微博爆料,在登機時因為登機行李的原因與美聯航發生激烈衝突。
(圖片來源:CNN.com)
事情起因則是航空公司人員認為張帥的隨身球拍包大小超標,如果不託運則禁止登機。
後來該工作人員還在未經張帥同意的前提下,強行搶走球拍包、護照和登機牌,並且在爭搶過程中張帥登機牌被撕毀。
(圖片來源:新浪微博)
事情發生後,中國網球名將、大滿貫得主鄭潔也轉發微博,稱美聯航行為太欺負人了。
她表示球拍對於網球運動員是最關鍵最重要的東西,並且每把球拍都是獨家特製,一旦丟失會造成非常嚴重的後果。
她力挺張帥抗議美聯航工作人員蠻橫粗暴的行為。今年3月,美聯航,一個秉承著不作死就會死的航空公司,再次掀起民憤。
一位女士帶著自己的寵物狗,坐上美聯航1284號航班,從休斯頓飛往紐約,經過漫長的4個小時,
到達目的地後,狗狗已經沒了呼吸。
(圖片來源於: Facebook)
據報道,飛機起飛後,美聯航的工作人員要求乘客把寵物放在頭頂的行李艙上,理由是
「會妨礙其他乘客」
,在多次拒絕後,空姐強行把狗狗關在頭頂的行李艙,導致狗狗死亡。事件發生後,美聯航公司做出了回應,對狗狗的主人表示歉意,
並退還狗主人支付的125美金服務費
,但也解釋說,乘客把狗狗放在走廊上,確實影響了其他乘客。(在美國,如果寵物狗的體重低於18斤,一般都可以帶上飛機,不同的航空公司會有相應的攜帶要求。而美聯航允許將經過馴養的貓、狗、兔和鳥類寵物(不包括鳳頭鸚鵡)帶入客艙。)
從樂器到寵物,從乘客衣著到所謂的行李超載,
從美聯航到美航,到其他美國航空公司,糟糕的服務態度一次次鬧成了社會熱點事件。
美國的航空公司們一次次的公開剝奪乘客權益,又一次次道歉,陷入了道歉→打臉→道歉的死循環里,這不單單是流程死板或是標準不統一的問題,更多反映的是他們對乘客權益的輕視——
ref:
https://www.nbcchicago.com/news/local/cello-american-airlines-passenger-kicked-off-490026481.html
https://www.inc.com/chris-matyszczyk/american-airlines-kicked-a-passenger-off-a-flight-called-police-and-blamed-a-miscommunication.html
https://www.ajc.com/news/national/cellist-humiliated-kicked-off-american-airlines-flight-after-buying-ticket-for-instrument/RQHm4fp1vi3sKg3bc6pEzL/
https://www.united.com/web/zh-CN/content/travel/animals/in_cabin.aspx
http://www.chineseinla.com/f/page_viewtopic/t_1309641.html
http://www.sohu.com/a/133526108_638325
哎,英國,我是有多討厭你
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