各國戰機出任務時為何總是兩架一起？有一個原因，不得不防

原標題：各國戰機出任務時為何總是兩架一起？有一個原因，不得不防

在很多和空軍有關的影視資料中我們會發現，各國戰鬥機在執行任務時大多都是兩架一起，這是為什麼呢？

這是空軍常用的一種戰術，叫做雙機編隊，負責進攻的戰機稱為長機，負責掩護的為僚機，在此基礎上還有三機編隊、四機編隊等等，「一長多僚」或者是「多長多僚」，最早是由德國飛行員在一戰時開始使用，在二戰時該戰術才逐漸成熟，但考慮到消耗成本和隱蔽性，很多國家都習慣使用雙機編隊，而且一直沿用至今。

雙機編隊有什麼好處呢？一般來講有兩個，第一，互相配合。這實際上和狙擊手大多配副手是一個道理，一個負責專心攻擊目標，另一個負責警戒，確保長機不受外界干擾。如果只有一架戰鬥機在執行任務，那飛行員就既要盯著目標，又要注意周圍情況，難免會分心。

而且在執行任務過程中，長機和僚機的身份也不是一直不變的，如果僚機所在位置攻擊角度更好，那麼長機就會主動變成僚機，為其掩護。和三機編隊、四機編隊相比，雙機編隊需要的飛機、飛行員更少，可減少不必要的消耗，而且目標較小，敵人也不易察覺。

第二，可以彼此起到監督作用。歷史上飛行員叛逃事件屢見不鮮，比如駕駛著蘇聯最先進米格25戰機叛逃美國的蘇聯飛行員別連科等，對國家來說損失非常大，雙機編製可以讓飛行員在執行任務過程中起到相互監督作用，從一定程度上解決這個問題。

除此之外，一旦在空中遭遇敵襲，兩架飛機也可以相互照應，總比一架被圍毆要好。

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