車子出現這樣的情況說明你的節氣門髒了，牢記這些要點

每次到4S店做保養時，最常聽到的項目之一就是清洗節氣門。為什麼這個裝置經常被提及到呢？我們一起來看看。

簡單來說，節氣門是連接空氣濾清器和發動機缸體的裝置。它有點像人的喉嚨，可以控制吸入空氣的量。對應過來，節氣門就是用來控制發動機的進氣量的裝置。

雖然在節氣門之前有空氣濾清器，但並不能完全保證沒有灰塵等進入。 而且發動機怠速或者低轉速的情況下，機油蒸汽會帶著燃油中的膠質倒灌上來，凝結到溫度較低的節氣門上。

總之，節氣門就好像我們喉嚨發炎一樣，是不可避免的。 目前絕大多數車輛採用的都是電子節氣門（老一代的是拉線式），通過節氣門位置感測器，車載電腦ECU會根據發動機所需能量來控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

如果節氣門長時間不清洗，首先會導致ECU採集的節氣門開度產生誤差，附著在節氣門上的油泥會降低感測器的靈敏度，也可能堵塞怠速通道和污染怠速閥，影響到發動機的工作（比如點火提前、不正確的噴油時機、噴油量等）。

另外，節氣門如果很臟，雜質肯定會不可避免地隨空氣一起進入發動機燃燒室，主要影響為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力下降（加速無力、提速不起，如油門卡滯），嚴重時甚至會造成無法啟動或啟動困難和增加油耗、污染物排放增加等。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！