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谷歌回國心切,Android P正式發布,後移動化時代來臨

從三月發布第一個 Android P 預覽版到現在,恰逢智能手機經歷的一場無形的戰爭。市場的飽和,壓榨著日趨雷同的手機廠商的生存空間,今年,是移動化浪潮的真正轉折點。

從市場調研公司 Canalys 給出的數據來看,17 年第二季度到現在中國的智能手機出貨量一直在衰減,而 18 年第一季度的降幅更是達到了史無前例的 21%,該季度出貨少於1億部。

剛剛結束的第二季度呢,下降了 7%,手機市場的萎靡是整個移動互聯網的一個縮影。就在上個月底,當如日中天的 Facebook 公布了他們第二季度財報後,股價當天暴跌了20%多。

只看數值大都創了歷史最高,但是,用戶增長率歷史最低,歐洲用戶甚至開始下降,加上對之後的營收缺乏信心,導致了社交帝國的至暗時刻,一切都在告訴我們:沒有新用戶,已經碰到天花板了。

但談及新用戶,對於國外公司,特別身處矽谷的企業,中國其實還是有很大空間的。頻頻向中國示好的 Facebook,前幾天還在傳在杭州註冊了公司,但別激動,沒談攏,他依然是家不存在的公司。

Facebook 是碰壁了,但谷歌這次是有備而來,向中國定製搜索引擎,這塊蛋糕看來谷歌是一直惦記著,這次我們終於有機會知道這個世界上還存在著谷歌這家公司。

他旗下的安卓,作為全球最大的移動端操作系統,近幾次大的更新都讓我們明顯能感受到使用體驗越來越棒了。顯然,他比誰都清楚,留住用戶才是當下的王道。今天正式發布的Android P(代號:派),重頭戲必然是用戶體驗。

全面屏交互

如今的手機正面都已摒棄了所有物理按鍵,交互全在屏幕上完成。相應的返回、任務切換等功能也都移到了屏幕下方用手勢觸發,安卓也是給出了自己的原生方案。

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預言家附體

用戶的平均安裝軟體數大概在40多個,但在很多時候只需要用一、二個軟體,而查找軟體又要耗費很多時間。Android P 在不同的狀態下會推薦應用,節省時間。

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給我真正需要的信息

如果你搜索一款打車軟體,你並不是要查這個軟體的來歷、新聞,而是要打車去某個地方。在原生系統里已經將信息集成的很好,搜 Lyft(美國的打車軟體),直接給出到家和到公司的時間、距離、價格,這些我搜索軟體但是真正想要的信息。

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限制使用時長

對於家庭,孩子時候手機是個大問題,必須讓他們接觸,不然不能理解這個時代;但也不能放任,就不說孩子,咱們玩起來那也是沒黑沒夜,限制一款軟體的使用時長就是我們需要的一個點。

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這些功能,在一年前我們都是不可想像的,因為那是我們注重的都是讓程序運行的更快,至於用戶爽不爽,關注的其實沒有那麼多。但現在,你不注重用戶體驗,用戶會馬上轉向,而獲得一個新用戶,難度完全不再一個量級上。

系統如此,軟體也是這樣,在設計時需要多些對交互的思索,而不是只盯著視覺效果。有不少同學讓我看設計稿的時候,我都發現視覺上還OK,但當我問這個頁面上滑以後怎麼顯示,大多數都蒙了,說他沒想。這方面,推薦大家閱讀《About Face 4:交互設計精髓》,讓自己走的更高更遠。

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