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你人生中的第一輛車後悔了嗎?

身邊的朋友買車基本上都是這麼先在各大論壇上逛,看各位鍵盤車俠的撕逼大戰,把自己搞的一臉懵逼後,拿著一點自己以為靠譜的資料就去問朋友的意見,朋友一聽——「你怎麼買這垃圾車呀?我給你說……」然後再朋友那裡打聽到了另一款「更好的車」,立馬又回家上論壇……如此反覆多次以後,去4S店又被一陣忽悠,需要的配置沒有,沒用的配置一堆——最後選一輛車回去,後悔不已。

可以說大部分人對於自己人生中的第一輛車都不算滿意,要麼預算不足,要麼後悔入手了低配,買了大車羨慕人家小車好泊車,買了小車羨慕人家大車空間大……而我就不一樣了,當初入手第一輛車時,考慮到自己一般一個人出行,所以選了一輛兩座、敞篷的車,為了操控感特地選擇了手動擋,6速變速齒輪,車子的速度能夠根據我腳踩下的力度給予明顯的反饋——沒錯,我人生的第一輛車時飛鴿牌山地自行車。

當然,這只是開個小玩笑,畢竟為了避免大家覺得我是在刻意黑某個品牌,或者被某品牌充值,所以就不提我人生第一輛車的具體品牌了,但是可以明確告訴大家,我對自己人生中的第一輛車同樣不滿意,沒開半年各種小毛病多——總之,在我身邊只有很少一部分人對自己的第一輛車滿意。

其實吧,總的來說也是吃了那個時代自媒體不發達的虧,那個時候汽車評測基本都沒做起來,再加之那會兒自己也還不太算懂車,大部分人都是在論壇里跟網友們討論,所以難免會因為別人的一些見解而影響自己的判斷,所以說第一輛車總歸是不完美的。

但現在不一樣了,隨著網路的發達以及自媒體的興起,車評的方式多種多樣,國內汽車的發展也日新月異,現在大家買車基本上不止於被坑了,汽車這東西有好的方面,就有壞的方面,所以我個人的意見是——但凡不是質量問題,只要性價比還行,那麼不要聽別人說什麼,直接去4S店提車!

當然,對於人生的第一輛車我也有一些自己的看法,我個人的建議是「5個一點」——尺寸小一點,好開一點,安全性高一點,價格低一點,省油一點。所以說,針對這幾點我今天給大家推薦幾款適合作為人生中第一輛車的車型,雖不能說完美,但作為第一輛車至少能夠給你留下足夠深刻的印象,而不至於後悔。

卡羅拉/雷凌雙擎

推薦理由:耐用、省油

只要你不是富二代,那麼人生中的第一輛車大多是在大學畢業以後,這也就意味著入手新車後,一切生活費用基本都要自理,不要以為把車買回家,就完事了,後續的油錢、洗車費、保養費、維修費……多到可以讓你頭皮發麻。

所以說第一輛車選擇一輛耐用又省油的車肯定不會錯。雖然很多人因為一些政治原因對於日系車有偏見——包括我自己,但我算比較理智的,只是說自己不會買,但日系車的優點我還是有一說一,也經常推薦身邊的朋友入手日系車。因為在經濟、耐用上面,日系車真的做的很好,又特別是豐田旗下的雙擎系列。由於是人生中的第一輛車,所以這裡考慮到大部分人都和我一樣靠搬磚為生,所以就不將凱美瑞和雷克薩斯放進來了。

卡羅拉/雷凌雙擎可以基本上算得上雙胞胎,怎麼選擇就看你對於顏值的要求了,總之據我所知,這一堆雙擎組合,返修率極低,關鍵是在城市綜合路況下,基本能保證5個油以下!不少企圖入手思域的朋友,都被我慫恿入手了雙擎——不過好在聽了我的勸,我當初也只是從省油角度出發力薦,沒想到C-RV和思域的發動機都除了問題……要不是某些城市雙擎車型不允許掛新能源牌,我估計這兩輛車會更火爆。

飛度

推薦理由:十萬以內的超跑

雖然說本人對於盲目信仰「本田大法」的某些車友很不感冒,但是飛度作為十萬元以內的人生第一輛車型的話,還是不錯的選擇。一是入手價格低,二是車小,操控性也還算不錯,適合於練手以及泊車。

當然最關鍵的是,這款車的可改裝潛力相當高,被稱為「十萬級超跑」可不是空穴來風的,只要你有一顆玩的心,絕對能讓你人生第一輛車給你留下不可磨滅的印象。

高爾夫

推薦理由:小鋼炮情懷

雖然對於大部分人來說,能夠入手一輛高爾夫GTI作為人生的第一輛車或許有點困難,但不代表一些家庭條件還行的朋友就不能選擇GTI。當然了,就算距離GTI有點差距,我相信入手1.4T車型的難度也不算太大,縱使沒有2.0T的GTI來得痛快,但作為一輛兩廂車,也絕對足以讓你在街頭撒撒歡了。

畢竟像高爾夫這種偏年輕的小鋼炮車型,不趁著年輕玩一玩,等你結了婚換車——可能就一輩子與這種車無緣了。

哈弗H6/吉利博越、博瑞/寶駿530

推薦理由:市場保有量高

為什麼我會把三個屬於競爭對手的品牌放在一起,甚至吉利還出現了SUV和轎車兩款車型?因為在我看來上面這四款車基本上是目前國內自主品牌市場保有率最高的幾款中,我個人比較看好的四款。

要是幾年前的話,我可能會對大家說這麼一句話——「買得起進口車別買合資車,買得起合資車別買自主品牌車,只買得起自主品牌就別買車。」當然,這有點誇張,但確實在幾年前的國內汽車自主品牌市場,可謂良莠不齊,但好在近兩年來,不少自主品牌爭氣地紛紛崛起。

而對於這一類崛起的自主品牌,非要說個誰高誰低的話也真不容易,大家都走的是低價高配路線,所以說我建議大家注意一下市場保有量高的車型——也就是類似我給大家推薦的這幾款。什麼叫市場保有量高?簡單來講,就是說你在街上看到頻率最多的車型,基本上就代表其市場保有量相對較高,這樣有兩個好處——一個是選擇的人多,至少證明其不會有大問題,求穩;其二,市場保有量高意味著未來在處理二手車時,更加保值。

後悔不重要,重要的是你懷念嗎?

正如我前面所說,人生第一輛車的選擇或許過於衝動、莽撞,導致事後會有些許後悔,但在若干年以後,當你回想起自己人生中的第一輛車時,至少是充滿回憶的那也就足夠了。我有位朋友經常跟我聊起,那時候開著一輛二手的QQ車出去自駕游,甚至還去了不少路況不好的地方,雖然但是心裡沒有底,也知道不安全,但現在回想起來那種感覺甚至比坐在現在的攬勝運動里更加讓人懷念。

文/ 江浩

主編/ 孟笑宇

chewenshe@sina.com


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