68.68萬，買什麼不好非要買前途K50？
作為一款國產電動跑車，前途K50經過了好幾年的折騰，終於都量產上市了，官方公布的指導價為68.68萬元。
就光這台車來說，這個價錢，是保時捷718不夠逼格？還是福特Mustang 5.0L V8不夠帥？反正到現在為止，還沒有找到買前途K50的正經理由。當然，對於前途汽車來說，可能是意義大於實際吧！畢竟是造出來了，能跑，並且性能數據還都很好看，為日後的品牌產品作出一定的鋪墊。
造型是具備了足夠的未來感了，妥妥的一台超跑的造型。車身尺寸長寬高分別為4634/2069/1253mm，軸距2650mm。不過對於跑車車主來說，尺寸參數的大小在購車標準當中並沒有什麼存在感。
雖然是第一次造車，但前途K50作為一台跑車，是按照標準規規矩矩造出來的。新車採用了全鋁合金車身框架，外殼除了一些比較容易碰撞或者損壞的部件，都是碳纖維材質打造。其中車頂還裝配了太陽能電池板，在一定溫度下能夠收集到能量提供給車內的電子系統使用。
前途K50的內飾十分簡單，基本的功能就集中在了兩款大屏幕上面了，沒有太多的實體按鍵。內飾的材質主要由Alcantara、真皮、碳纖維等組成，設計感並不算驚艷。
新車身上裝著一塊容量為79kWh的三元鋰電池組，整備質量達到了1960kg。採用的是前後雙電機四驅系統，能夠迸發出435匹的馬力和680牛·米的扭矩，官方給出的最高時速為200km/h，百公里加速成績為4.6秒，差一點就可以達到比亞迪唐DM的水準了。NEDC工況下，前途K50的續航里程為380km，快充模式下只需要45分鐘就能充到80%的電量。
網友熱評：
@小金主：逗！70萬，為個標也得走保時捷或捷豹，買這玩意兒。哈哈哈哈，30萬甩甩看有人要不？
@lvxin0529：坐等土豪提車，土豪們早點提，好讓我們看看提車貼。
@cccccccc曹先森：續航三百多，加速四秒多，搞個碳纖維 賣七十多萬 前期投入肯定多，但這樣定價絕逼沒前途。
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