為什麼航班延誤好幾個小時，機長也不願意乘客下飛機去等？

有過旅遊或者出差經歷的朋友，可能或多或少都碰到過因為天氣不好航班晚點的情況。

我記得有一次上海遭遇雷暴雨，我們登機之後在飛機上坐等了3個小時才獲准起飛。當時我就在想，如果知道要等那麼久，還不如讓大家晚點上飛機或者讓乘客們在機場等著。干坐在位子上三個小時還不方便隨意走動，腰和屁股都快受不了了。

後來回想起機長的廣播，覺得還是坐在飛機上最穩妥。因為那天機長一直在向艙內的乘客通報最新航班動向。比如機長說我們已經催促過塔台，根據塔台的指示半個小時之內會給出起飛信號。過了一會兒，機長又說塔台讓我們再等等，大家不要著急。

試想一下，如果按照很多乘客的想法，既然知道延誤還不如讓我們下飛機等。那如果塔台突然給出信號說可以飛了，趕緊飛吧機長。機長一時半會兒上哪裡去找整個航班的乘客啊？

錯過一個機會，就不知道要等多久才有另外一個起飛的名額出來。既然總是要等，還不如讓乘客們都坐在飛機上隨時待命，這樣一得到通知就能踩著油門立即起飛了。

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