去太陽真是太難了

太陽系占我們太陽系的99.8％。它的引力使得一切都在這裡，從微小的水星到天然氣巨頭到1860億英里以外的奧爾特雲。但即使太陽有如此強大的力量，實際上去太陽太難了：去太陽的能量要比去火星要多55倍。

為什麼這麼難？答案在於使地球不會陷入太陽的同樣事實：我們的星球行進速度非常快 - 大約每小時67,000英里 - 幾乎完全相對於太陽的側面。到達太陽的唯一方法是取消側向運動。

由於派克太陽能探測器將掠過太陽的大氣層，它只需要每小時53,000英里的側向運動到達目的地，但這絕非易事。除了使用強大的火箭之外，Delta IV Heavy，派克太陽探測器將在其七年的任務中執行七次金星重力助攻，以便橫向進入維納斯的軌道能量井。這些重力輔助系統將使帕克太陽探測器的軌道更接近太陽，從距離太陽在最終軌道上的可見表面僅388萬英里的記錄距離。

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土星五號火箭發射的GIF動畫。

雖然它正在以接近太陽的速度橫向移動，但帕克太陽能探測器將在太陽的極端引力的支撐下提升整體速度 - 因此它也將打破有史以來最快的人造物體的紀錄，時速達到430,000英里最後一個軌道上的小時。

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帕克太陽探測器的旋轉動畫GIF接近太陽。

今年夏天，人類開始接觸太陽的第一個任務：太空船將被發射到太陽的外層大氣層。

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太陽風

面對幾百萬華氏度的溫度，美國宇航局的帕克太陽探測器 - 以芝加哥大學物理學家尤金帕克命名，他首先預測太陽風的存在 - 將直接採樣太陽粒子和磁場，試圖解決一些最重要的問題。今天太陽能科學領域面臨的問題。在這些問題中：太陽風的起源是什麼？如何加速到每小時180萬英里的速度？

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封閉的磁場線環回太陽，形成頭盔拖纜，周圍是開闊的野外線，伸展到太空，如圖所示。

太陽風填滿了整個太陽系。當陣風到達地球時，它們可以引發令人眼花繚亂的極光 - 但也會讓宇航員受到輻射，干擾衛星電子設備，並破壞GPS和無線電波等通信信號。我們越了解驅動太陽風的基本過程，我們就能越多地減輕這些影響。

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在極紫外光下的太陽圖像中，黑暗的冠狀孔旋轉進入視野。

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