雲意電氣：科技創新打造一流品質 中國製造彰顯工匠精神

成立僅十年企業，卻異軍突起，成為國內車用電源整流器、調節器細分行業的龍頭老大、領軍企業，雲意電氣靠的就是科技創新+工匠精神，十年如一日的質量堅守，成就輝煌。

雲意電氣和車用調節器質量部門主管張建，每天都要巡查在調節器車間流水線上，一絲不苟地關注生產中的每一個質量細節。他說，經過技術攻關，企業自主研發的IC技術，已將50到100個分立電子元件整合到一個晶元上，大大降低的汽車調節器的故障率，品質得到百倍的提升，成為行業的標杆。張建向無線徐州全媒體記者介紹說，50到100顆元器件是由上游企業提供，如果其中一顆元器件失效的話，就會導致整個失效，分立元件失效的概率大概是萬分之一，我們集成晶元的失效概率大概是百萬分之一，這樣來看，生產集成的產品比這個分立的質量要可靠很多。

在整流器生產車間，企業自主研發、國內獨創的化學法二極體晶元分割核心技術，在大幅提高PN結矽片利用率的基礎上，更進一步克服了傳統切割法的技術痼疾，品質向國際一流企業看齊。車間工程師劉志剛介紹說，相對切割法，他們的化學有三大優勢，第一個就是說晶元的產出率，利用率高了30%，錯位率是小於0.01毫米，精度能做到0.001毫米。第二個，化學工藝蝕刻應力一點都沒有，傳統切割法是有刀的，損傷應力存在。第三個，傳統的方法那個地方會有一個尖角，尖角放電對產品品質、可靠性是沒有那麼好的，現在這個方法同比之前傳統方法可靠性上面要高10倍左右。

作為汽車電力心臟，車用整流器和調節器的核心技術和市場一直掌控在少數國外企業手中，由於電流強度大，工作環境惡劣，之前，國內相關產品一直空缺，基本依賴進口。雲意電器質量部門副總經理沈林海介紹說，這兩塊是汽車上面的核心電子，它的工作環境要求是在-40到150℃，條件是非常苛刻的，如果這兩樣東西，其中任何一樣東西壞了，整個車就會拋錨了，所以對這兩樣要求是非常之高的。

2007年，雲意電氣股份有限公司成立之初，就將目標直接瞄準車用電源整流橋尖端技術，企業每年拿出全部營收5%以上的資金用於技術研發。科技創新+工匠精神，讓雲意電氣10年間，在國內相關領域異軍突起，並一舉進入國際市場前三強，打破了多年來國內車用大功率二極體、調節器幾乎完全依賴進口的現狀。截止2017年底，企業累計獲得授權專利244件，獲得高新技術產品54件。沈林海表示， 調節器企業自主開發了它的晶元，整流橋二極體，二極體從晶元的工藝要求一直到分裝，都是自己的核心技術，企業通過掌握這種核心技術，現在在國內市場佔有率已經達到90%以上，自主品牌幾乎全是他們的產品，合資品牌，現在已經打開市場，逐步在替代國外的產品。通過企業自主開發，在提高質量的同時，避免了在目前國際貿易戰中，受制於別人，企業在危機中有轉機，市場份額逐步擴大。

無線徐州全媒體記者 陸偉 賈亮

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