美媒：三大空天計劃已露面兩個，還有一個一旦使用就是一場革命！

美國空軍航天方面的預算又漲了至少15億美元！這次大幅上漲使得2019年預算達到了104億美元。整體來看，美國國防部去年所有的航天預算為220億美元，而這也被成為太空主力部隊計劃。美軍的航天方面預算至少可達到400億美元以上，因為美國家偵察辦的預算不算在其中，220億隻是賬面上的數據。美國是世界上較早開展航天活動的國家，活動規模和技術水平居世界前列。起源20世紀初。1927年，羅伯特·哈金斯·戈達德開始研究和試驗固體火箭，後發表著作論證向月球發射火箭的可能性。美國的應用衛星發展很快，返回型照相偵察衛星的工作壽命由幾天提高到幾個月，地面解析度為0.3米左右。傳輸型照相偵察衛星的工作壽命長達3年，地面解析度為 3米左右。「子午儀」號導航衛星的定位精度達到20～50米。通信衛星容量達 12000多條雙向話路,壽命7～10年。

美國在發展各類軍用衛星的同時也重視反衛星武器的研製。在60～70年代中期，主要研究和試驗了反衛星導彈。從70年代中期開始研製和試驗反衛星激光武器和粒子束武器。美媒稱美軍預算則反映出樂觀的前景，因為該計劃的預算達到了5.11億美元，相比去年增加了1.19億美元。這並不是說美國空軍在地面運行控制系統中取得了進步，而是除了堅持OCX項目以外真的是別無選擇。這是一個無奈的結果，只能投入更多的資金去解決問題。新增加的15億美元主要用於支援軌道武器研發，比如XS-1空天戰機。XS-1可重複使用高超音速空天飛機，為美軍提供快速、頻繁且低成本進入近地軌道的能力，目標是每天都能發射一次XS-1前往太空部署衛星。當XS-1抵達近地軌道後，它將釋放又被稱為「太空擺渡車」的一次性使用上面級，這個上面級能把一顆重1360千克的衛星發射至更高的極地軌道。

然後，XS-1掉轉方向返回地球，像飛機一樣水平落地，再經過類似現代飛機一般的維修後，數小時內就能再次發射使用，OCX項目執行方是雷神公司，確實遇到了很多網路和物理上的安保問題，另一方面，美國陸軍也需要這些保護措施和抗干擾的GPS III型衛星來向OCX系統反饋信息。如果現在換馬項目則會讓GPS現有的導航能力倒退數年，重新開發甚至成本更高，從某種程度上看，美製GPS系統正在處於滑坡狀態。美國空軍已經以軟體的方式，為必要時升級GPS衛星而做好準備。目前美軍三大空天戰機已經露面兩個，分別為XS-1和X-37B，項目發展中，X-37B的存在價值一直備受爭議，而且美國軍方一直甚少透露它的任務與行蹤，令外界一直對它有諸多猜測，其中不乏認為X-37實質是一個太空戰鬥機的意見。然而，美國空軍則解釋，X-37B只是太空梭的升級版，否認是一種太空戰鬥機。

當然了還有一種型號使用了X-51技術，目前稍微露面。有消息稱彈道導彈是在重返大氣層的俯衝階段，而且也只有射程最遠彈道很高的洲際導彈才能接近20馬赫的瞬間速度，短程的彈道導彈的重返大氣層速度也不超過10馬赫，而且彈道導彈完全是通過火箭發動機自帶氧化劑飛出大氣層後再俯衝回大氣層的方式實現末端高速的。X51系列用的是消耗大氣層內氧氣作氧化劑的超音速燃燒衝壓發動機，是典型的大氣層內飛行器，技術難度上超過彈道導彈的火箭發動機無數倍，一旦實用化，就是一場航空領域的動力革命。「那時你就可以及時打擊那些得到嚴密保護的防禦目標或高時效性目標。」據說：「最終，這些武器將擁有感測器，以便它們能夠追蹤活動目標——不一定是正在移動的目標，而是只要目標開始移動或進入相關區域，這些武器就可以看到目標並予以非常非常精確的打擊。」但是如果沒有GPS系統，那麼無論何種武器系統，都處於癱瘓狀態。

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