馬斯克計劃將特斯拉私有化使得SpaceX上市遙遙無期
【TechWeb】8月10日消息，據美國財經網站CNBC報道，馬斯克將特斯拉私有化的計劃讓SpaceX上市遙遙無期。
儘管SpaceX從未想過會在短期內進行首次公開募股（IPO），但馬斯克對公開市場的厭惡在本周表現得很明顯了。
今年5月，SpaceX總裁兼首席運營官格溫·肖特韋爾（Gwynne Shotwell）表示：「除非我們能夠經常性的飛往火星，否則該公司不會上市。無論如何，至少在那之前是不可能的，這是最低期限。」
當地時間周三，一位知情人士表示，SpaceX的想法並沒有改變。這意味著，即使不超過10年，該公司IPO恐怕也要等上幾年時間。
在寫給特斯拉員工的信中，馬斯克表示，對於一家公司來說，在轉向公開市場之前，必須進入一個更緩慢、更可預測的增長階段，而SpaceX就是一個「完美的例子」。
當地時間周二，馬斯克告訴特斯拉員工，鑒於季度盈利周期的不穩定性以及該公司一直以來都是投資者打賭的對象，他想把特斯拉私有化。
馬斯克宣布這一消息後，《》報道稱，他甚至有可能長期放棄SpaceX IPO的計劃。該報道援引知情人士的話稱，一些長期計劃都已擱置，因為馬斯克在公開市場上為特斯拉花費的時間，使他對SpaceX IPO的看法變得不那麼樂觀。
今年5月，肖特韋爾表示，目前SpaceX並未過多談論上市事宜。
SpaceX的目標是，在2022年之前，往火星執行其首次貨運任務，2024年將實現載人飛行。馬斯克殖民火星計劃的一個關鍵部分是，持續的和安全的往返火星運輸。
ARK Invest分析師Sam Korus表示：「SpaceX公司的最終目標是把人類送上火星，這個目標幾乎影響了該公司所做的一切。考慮到這項任務的長遠性以及內在風險，馬斯克認為，在實現殖民火星目標之前，公司應該保持私有化。」
今年5月，肖特韋爾表示，儘管多年來SpaceX的財務境況比較困難，但該公司是盈利的。每一次火箭發射都可能帶來數百萬美元的收入，但失敗的風險仍使該公司的這項業務非常不穩定。
今年，SpaceX取得了穩步成功。該公司有望將年度發射次數增加一倍，而且該公司今年發射的火箭數量可能超過任何其他國家。
今年5月份，馬斯克表示，其最近發射的「獵鷹9號」Block 5火箭設計得像一架商用飛機。
SpaceX已經成為世界上最有價值的私營公司之一，其估值估計達280億美元。今年5月，肖特韋爾表示，SpaceX一直在穩步籌集私人資金。
今年4月，私有市場分析集團Equidate的Robert Hilmer表示：「SpaceX成為了世界上最受歡迎的私營公司之一，因為各式各樣的投資者都想要投資它。」
去年，摩根士丹利在一份報告中表示，SpaceX希望在公開市場上獲得資金是合理的。一旦SpaceX決定IPO，公眾投資者將開始更加關注太空行業。（小狐狸）
（小狐狸）
