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為什麼說飛機失事時不能選擇跳傘?說出來你都不一定會相信

為什麼說飛機失事時不能選擇跳傘?說出來你都不一定會相信

飛機失事是我們每個乘客都不願意遇到的事情,但我們又不得不考慮的事情。每一次坐飛機前,我們都應該要有足夠的心理準備和保護措施,這樣才能從容面對。跳傘則是我們經常在電視中看到的一種飛機發生狀況後人們採取的措施,尤其是軍用機。看著一個個飛行員們華麗的通過降落傘成功著地,有些朋友可能會好奇:為什麼在平常客機中,許多乘客寧願等死都不會選擇跳傘呢?

首先,跳傘可不是誰都能跳的,普通人跳傘無疑只有死路一條。一方面,跳傘有嚴格的高度要求。眾所周知,飛機是在平流層中行駛,其高度最低也是八千米,而跳傘最高能夠允許的高度也是五千米。如果讓乘客們在八千米的高空跳傘,很有可能傘沒撐開,乘客已經因為強對流而被吹跑了。

另一方面,跳傘是需要經過專業訓練的。跳傘可不是人人都能幹的,它需要經過專業的訓練。而我們大多數人在日常生活中是很難接觸到跳傘的,許多乘客甚至連跳傘的裝置都還認不清,更別說準確的操控他們了。

另外,即使我們從飛機成功的通過跳傘跳了出來,但是在高空中會面臨失重的問題,而這一問題給乘客帶來的身體反應也是夠嗆,許多人到了地面可能已經死了。與其這樣,還不如臨時降落換來的概率高。

其次,航空公司不同意乘客跳傘。航空公司的最終的目的肯定是為了自己的經濟利益,而跳傘造成的傷亡甚至比迫降,等死來的更高,他們當然不會同意這種做法。而且從可行性分析,跳傘的可行性和可操作性也不高。因為跳傘需要具有專業技能和良好身體素質的,而飛機上很難有這樣的人,他們大多是普通乘客。

退一步說,即便有,那麼還有許多沒有的人怎麼辦,不可能以小博大吧。而且飛機上還有老弱病殘孕,無論哪一個航空公司都賠不起。就算大家能夠成功飛出去,落地也是有很大危險的,總之跳傘的危險甚至大於迫降,航空公司為了經濟和名聲考慮也是不可能會採取這種做法的。

總而言之,在飛機上如果遇到突髮狀況還是需要保持冷靜。我們也不要爭執著去跳傘冒險,畢竟跳傘對於我們普通人而言也是必死無疑,倒不如靜下心來聽機長指揮,說不定還可以獲得一線生機。


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