爭議方式公布公司重要決策 馬斯克是優秀的管理者么？

來源：金融界網站

金融界美股訊 當地時間周二特斯拉CEO馬斯克發推文說他正考慮將公司私有化。

在交易日盤中，這一消息導致股票價格大幅上漲。接下來馬斯克聲明他這一計劃有投資者支持，並在他的博客文章中支持私有化——所有這一切發生時，公司董事會均保持沉默。差不多一天後，董事會表示正在評估馬斯克關於將公司私有化的想法。

在這些事件引發的一系列問題中，外界開始關注馬斯克的領導力以及管理特斯拉公司的實力。

「馬斯克像牛仔一樣，使用社交媒體。但你不能通過依靠推文推動公司股票的財務業績，」Baja公司的創始人兼首席執行官Betsy Atkins說道，作為公司管理方面的專家，Atkins還是至少四家上市公司的董事會成員，包括Cognizant，Wynn Resorts，SL Green Realty和Schneider Electric。

「特斯拉董事會知道他們有一個『流氓』CEO。」 Atkins周三在CNBC的「Squawk on the Street」中表示，「這是董事會治理失敗，不能進行有效的監督。」

馬斯克的領導層一直受到批評，因為公司未能達到Model 3的生產目標，以及分析室電話會議的衝動行為和任性發推。「他是一家失敗的上市公司CEO。特斯拉不得不私有化，否則將是一場重大災難，」Atkins說。

儘管如此，馬斯克的支持者和他的批評者一樣充滿激情。

「馬斯克是現代歷史上最偉大的創新者——是愛迪生和愛因斯坦的結合體。即使喬布斯的成就也不能掩蓋馬斯克的光芒，」卡內基梅隆大學和哈佛大學法學院的傑出研究員Vivek Wadhwa說道。Wadhwa自稱是馬斯克的粉絲。

「馬斯克已經一遍又一遍地證明批評者是錯誤的。最新的例證是他每將Model 3汽車的產量提高到每周7,000輛——遠遠超過他之前承諾的5000輛。他所做的這一切都沒有收到應有的好評。將公司私有化將使他能夠開發許多業務——汽車、太陽能、儲能和共享汽車——而不必經常瞻前顧後，」Wadhwa在「Squawk on the Street」中說道。

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