途觀又要頭疼了！這貨搭2.4L＋9AT一口氣狂降至12w起，顏值爆表！

隨著中國汽車市場不斷的變化，有一些傳統的國產車或者是合資車有了一定了競爭以後就開始消沉了，但是也有一部分車能起來的，比如我們今天講的這款車型就是以前市場上面最流行的一款車，它就是廣汽菲克Jeep，以前的街上到處都是Jeep的車標，但是競爭還是比較殘酷的。

但是重新來襲的Jeep推出了最新的Jeep-指南者，看來又一「白菜價」SUV要來了，上市後從15萬降至11萬起，以前的市場在15.98萬至24.18萬起，現在的市場在11.38萬至19.58萬起，這要被大眾汽車知道了，那它旗下的途觀估計又要涼了，畢竟這兩者有一定競爭關係，而Jeep-指南者又是原來的前輩車型，勢必有它獨特的地方，百公里的油耗就僅僅在7L左右。

外觀造詣： 看看它的外觀設計，依舊是以前熟悉的味道，家族式的前臉設計，大量的鍍鉻飾條裝飾著，旁邊的大燈組是鹵素和氙氣兩種款式可以選擇，下方還有全系標配的前霧燈，整車車身有很多鍍鉻飾條設計，看起來檔次感更強。車身側面看上去非常流暢，特別有型，尾部的設計就比較一般般了，不過的單邊共兩出的排氣孔還是不錯的。車身尺寸在同級別裡面表現如何，車長在4.41米了，寬度在1.81米，車身高度竟然在1.64米，軸距在2.63米。

內飾構造： 在車內可以感覺到內飾的設計是比較簡單的，中控的彩色大屏是8.4英寸的大小，支持現在當下很多流行的智能應用，不過可惜的是中低配車型的彩色大屏還是有待加強的。中控台表現比較小，不像很多同級別的車型，整個中控台設計得非常大氣。整車的材料是非常不錯的，檯面有很多軟性的軟性材質鋪著，摸起來比一些硬塑料的車型手感好太多。座椅是真皮材質，不過僅頂配車型才有，其餘的是織物材質或者皮/織物混搭的座椅。

動力配置： 最後是動力，全系的發動機是1.4T渦輪增壓和2.4L的自然吸氣發動機兩種可以選擇，但是只有頂配的一款車是2.4L發動機，在變速箱上面是採用的7DCT濕式雙離合變速箱和9AT手自一體變速箱，全系還有三款車型是適時四驅系統的車型。在一般的越野路段行駛也是非常不錯的，整車的濾震處理得很不錯，在轉向上面也沒有太多的虛位，但是車內的噪音處理還是有待加強的。

在一般的越野路段行駛也是非常不錯的，整車的濾震處理得很不錯，在轉向上面也沒有太多的虛位，但是車內的噪音處理還是有待加強的。

綜合評測： 稍微的點評下這台最新的Jeep-指南者，外觀設計上面非常不錯，採用的是家族式前臉設計，內部是熏黑設計，碩大的中網進氣格柵還是比較霸氣的，大燈是鹵素光源和氙氣光源。

外觀上面除了尺寸以外基本沒什麼不足。在內飾裡面除了中控的彩色大屏需要標配以外，其他也沒有太多的不足，最後是動力表現，雖然1.4T渦輪增壓發動機在現在的市場上面還是比較差的，但是作為家用車在城市裡面行駛也是足夠的，畢竟油耗僅僅7L左右。

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