汽車開空調和不開空調的油耗能相差多少？測試結果你可能還不信

一般來講，汽車空調約佔發動機功率的20%，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右。當然這只是個粗略值。因為還與外界溫度、汽車排量等有關係。比如說溫度越高、濕度越大，汽車空調帶來的油耗越高。三伏天里使用汽車空調就比剛立夏時乾熱的天氣里使用汽車空調更費油，即使外界溫度是一樣的。

路況 開空調時的油耗和路況還是有很大關係的，你要是在高速公路上和城市道路上行駛油耗差距就非常明顯，能相差3個油沒問題，高速公路上車子勻速行駛高檔位發動機低轉速肯定比城市道路走走停停省油是吧。家用小車空調的壓縮機通常在八匹左右，也就是說，如果是100匹馬力的小車，開空調後就只剩82匹。動力的減弱，要想達到原來的速度必須用油門補上故產生油耗。另外，由於開空調後動力減少，所以，一些老司機在超車或爬坡時，若感到動力不足都會先將空調臨時關閉過後再開。

發動機低轉速時提供的輸出功率有限，只有10-20kw，發動機在高轉速時輸出功率增大，此時的空調對動力的消耗就要小一些。對於2.0L升排量以上的發動機來，開空調總體油耗增加在1L以內，而對於1.5L左右排量的發動機來說，增加的油耗超過1L。

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