馬斯克用720億美元的私有化懟了空頭機構，但惹來證券欺詐麻煩……

特斯拉大概是最受做空機構歡迎的美國上市公司了，這也讓馬斯克苦惱不已，為了討好投資者，特斯拉有時候也不得不採取一些不利於長期發展的措施。前幾天馬斯克以內部公開信的形式表態考慮以420美元的股價私有化特斯拉，此舉意味著他要籌措超過700多億美元的資金。此言一出，特斯拉股價當天漲了11%，做空機構損失慘重，但是馬斯克的言論也為他惹來麻煩，已經有股東發起了集體訴訟，指控馬斯克涉嫌操縱特斯拉股價。

在之前的公司內部郵件中，馬斯克表示「上市讓我們受制於季度盈利周期，這給特斯拉帶來了巨大的壓力，迫使它做出可能適合某個季度、但不一定適合長期的決定。」而私有化將為「特斯拉創造最佳運營環境」，使其免受「股價劇烈波動的影響，股價波動可能嚴重分散在特斯拉工作的所有人的注意力」。

馬斯克也不止一次地提到過私有化，此前就有這種考慮，而這次特斯拉私有化退市顯然走得更遠，馬斯克已經面向公司員工發了公開信，並提請董事會討論過，並在推特公開了此事。消息公布之後，特斯拉股價大漲11%，空頭機構損失慘重，馬斯克也算是在某種程度上給了做空機構一次復仇。

但是這事不會那麼容易就結束，馬斯克公開提到私有化雖然推動股價大漲，但是私有化依然只是一個討論選項，並沒有變成現實，而馬斯克現在公布這事，有可能陷入操縱股價的危險中。

馬斯克公布私有化的考慮之後，美國SEC證交所已經開始調查他的言論，詢問他的真實意圖，現在也有特斯拉的股東發出了集體訴訟，路透社消息稱特斯拉股東遞交此前提議的集體訴訟，指控CEO馬斯克涉嫌證券欺詐。

現在擺在馬斯克面前的道路就只有兩條了，要麼把私有化進行到底，要麼就面臨操作股價的指控，有理由相信他推動私有化的決心是真的，但是對特斯拉來說720多億美元的私有化資金可不是說著玩的，特斯拉被空頭機構做空的一個原因就是他們長期虧損，財務情況不佳，如何融到這筆錢是個問題。

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