印度LCA戰鬥機售價竟高達1億與F-35持平
1983年,光輝戰鬥機項目正式上馬,包括航空發動機在內的關鍵部件,好歹還都是從國外引進的,但國力以及航空科技水平畢竟非常有限,導致研製工作進展相當緩慢。
LCA戰鬥機,真的非常不容易,直至2001年1月4日首架驗證機升空,彼時印度已耗資6.75 億美元,2010年初,印度空軍首次試飛本土研製的光輝戰鬥機。
光輝戰鬥機,將為印度空軍組建一個有200架戰鬥機的編隊,以取代日漸老化的俄制米格21,但戰鬥機交付時間曾經一拖再拖,並且還有超支的問題。
2015年5月8日,印度政府總審計長(CAG)宣布,印度自主設計的光輝戰鬥機(LCA)作戰能力不足未能驗收,印度國防部長安東尼承認,光輝仍是半成品。
LCA 的氣動外形經過廣泛的風洞試驗和複雜的計算機分析,結果產生了類似法國幻影2000的布局,採用無水平尾翼的大三角翼設計,雖在一定程度上犧牲了高速性能。
但印度軍方卻堅持認為,現代空戰強調的是高機動性以及視距外打擊能力,沒有必要追求更大的飛行速度。
長期以來,印度一直希望實現的戰略目標是,至少在部分程度上擺脫依賴國外提供武器系統的狀況,同時也把從國外採購武器裝備視為一種戰略舉措。
印度人並不儍,貌似經常在國際軍火市場上挨斬,但那是沒辦法的,因為主戰坦克、戰鬥機等高精尖作戰裝備,國內一時難以研製,所以做冤大頭也就認了。
但印度人堅持自力更生生產阿瓊主戰坦克和LCA戰鬥機舉措,卻值得國家社會肯定,儘管這兩型主戰兵器,爛得不能再爛了,印軍方自個都瞧不起。
國內網上一大把的黑印度軍工,也就情有可原了,倘若國內軍工整出這些破玩意,那軍工還不是被網民噴死,印度人真的不容易。
印度空軍終於要採購83架LCA戰鬥機了,約合80億美元,也即每架光輝戰鬥機單價接近1億美元,已超過前不久懾於特朗普政府的壓力洛·馬公司剛宣布降價的F35隱身聯合戰鬥攻擊機,這個價格也讓國際軍界感到相當震驚。
整整35年,印度軍工整出了一架空重僅6.5噸,最大起飛重量僅13噸,作戰半徑僅500公里的輕型戰鬥機,竟然開價1億美元。
國際軍火市場上採購老是挨斬,自個獨立自主,自力更生吧,整出的東西價格更高,輕型戰鬥機賣出了超過第5代隱身戰鬥機的價格,印度人再次在軍火領域,讓全世界刮目相看,感到不可思議。
至於如此高昂的價格,一是時間成本,那麼多航空科研人員的投入,僅時間消耗的成本就不得了;二是裝備研發成本,教練機版、海軍版、空軍版、技術驗證版、原型機版等,前後折騰來折騰去,成噸的鈔票都投進去了,印度斯坦航空公司當然得趁軍售撈回來了,否則,公司上下就得喝西北風了;
三是機型成本,航空發動機是美國通用公司的,法國達索公司的設計、英國的機體、以色列的雷達等都需要進口,將多國的產品整合在一起,確實需要花大把時間和精力,機型成本高額投入,得通過銷售賺回來。
本文由「國平軍史」發布,圖片均下載網路。
※國內的QBZ95和QBZ03有什麼區別?
※如何把SVD改裝成戰鬥步槍
TAG:平民視野 |