史上最浩大的水利工程，為何只能停在紙上談兵？難題在哪

在我國的歷史當中，總是存在著許多的奇葩的事件，正是因為這種事件的存在才讓我們有了仔細研究歷史的興趣，而這其中有一個最大的水利工程就被稱為紙上談兵，這到底是什麼原因呢？

想必大家都會知道我國的南北水調工程，這個工程的主要目的是將南方的水通往北方，這個工程非常的浩大，當然這個工程對於全國的人民和百姓都是一個非常好的可實施性工程。所以它的發展得到了大家的認同，因為只要這個項目修成正果，我國北方的水源問題就得到了解決。

當然除此之外還有一個更為浩大的工程，可能大家都沒有聽說過。這個工程便是大西線工程，更多的人將它稱為明天運河工程，這個工程的提出者是一個水利專家郭開先生提出來的，而經過確認這一項工程也是我國歷史當中最為浩大的一項水利工程，就因為它太過於浩大，所以有關於它的實施方案一直留在圖紙上面，到如今也都沒有建造出來。

這個工程的設計非常的大膽，因為這是一項非常大規模的流域引水工程，它的引水源則是來自雅魯藏布江上游的水庫，從那裡開始調轉水源然後經過千山萬里的流程到達黃河，而這兩個地方僅僅是落差就高達了188米。整個工程要通過雅魯藏布江，怒江以及瀾滄江和金沙江等流域，中間這麼多的大江大河實在是很難實施，但是一旦實施的話，每年都能夠取出四條黃河的水的總量，這樣一來便很完美的解決掉了大西北用水危機的問題，可是這終歸是一場夢。

如果想要實現這一條通道，那麼需要很多的技術和功力，而且因為它的規模過於龐大，所以在這方面也沒有人能夠嘗試，加上它的難度係數非常的高技術層面也達不到要求，而且在這其中肯定會出現一些很不切實際的問題，而且還有很多的環境保護者對於這個工程持有很多的反對意見，所以這隻能說是我國歷史上一個最大的水利工程理想方案了，所以它就一直存留在圖紙當中，並沒有得到實現。

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