2800億訂單無人問津？美國：我看誰敢接！這兩強敢強出頭嗎？

從今年5月份美國退出伊核協議之後開始，美國就在一步步的加大對伊朗的制裁力度，其中最致命的制裁分別從上月初和本月初開始實施，首先是能源領域的制裁，截止日期是到今年的11月份，也就是在11月之前要讓伊朗「滴油不出」，如果有誰從這裡買了，那麼將會面對「二級制裁」，因為距11月份還有三個月，所以這個緩衝器給的比較長，雖然印度，日本等國已經不再打算從伊朗進口石油，但是其他的國家好像並沒有受到太多影響，貌似是想拖到最後一刻。

伊朗外匯受損

再一個就是本月初開始實施的制裁，這個制裁主要集中在外匯，黃金，飛機汽車等領域，其中大飛機領域的制裁還是比較明顯的，因為全球售賣大飛機的國家就那麼幾家，一查就能能查到，所以私下可操作的空間並不大，而且他們也不需要操作，因為伊朗給出的訂單雖然誘人，但是相較於全球市場，似乎沒有飛機製造上想去和美國玩一場對賭遊戲，太不划算。

波音公司

在此次制裁之前，伊朗已經向多個飛機廠商下了訂單，比如美國的波音公司，比如法國和義大利的聯合航空公司，總額高達2800億，但是自從特朗普的新一輪制裁令下了以後，這幾家公司都不再打算向伊朗供貨了，而是選擇持有一個觀望的態度，如果制裁不結束，那麼就只好作罷了，如果美國的政策變動，那麼他們和伊朗還是很好的合作夥伴，雖然這樣看他們似乎有些不太仁義，但人家畢竟是一個商人。

CR929

不過在我看來，任何事物都有雙面性，美國的制裁會不會是我國和俄羅斯的一個機遇呢？因為我們都知道，全球客機行業是由西方國家把控的，雖然這兩國也有自己的客機計劃，但由於「入行」太晚，所以並沒有佔有太多的市場份額，如果在這個關鍵時刻頂著美國的壓力和伊朗達成合作，那麼或許將是開拓自己飛機市場的一個絕佳的機會；像我們自己研發的C919，以及和俄羅斯聯合研發的CR929都是很好的選擇，只是不知道能不能真的頂住來自美國的壓力。

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