哈弗是小編最熱愛的國產品牌，喜歡它不僅僅是因為它是最能懂得國人需要的品牌，而且還是國產中SUV布局最為完善的，覆蓋了硬派、金典、跨界、家用等，就算是中型和中大型它也是早早介入。不過，早期中型和大型SUV市場並不火爆，或者再加上其他因素，導致哈弗H8這款車一直不上鏡，6月銷量更是吃了一回蛋，酸痛的回味無窮啊！

國產豪華大七座倒下了，比GS8氣派，2.0T標配8AT，17萬月銷卻吃蛋。

氣派大方，穩重動感

外觀方面，前面部分第一印象還是很不錯的，這一點可是哈弗車的強項，比傳祺GS8還要氣派老練一些。家族中網尺寸大氣，前大燈組精緻有力，全系採用的是氙氣光源。但車身側面就顯得比較中庸了，這或許也是它無法出眾的地方， 整體設計比較單調，線條柔軟，力量感要是強一點或許會更好。

車尾部分，整體比較硬朗，與賓士走近一般的尾燈十分有銳利，而且還採用了鍍鉻連接，下包圍處有雙管排氣，整體布局還算可以。尺寸方面，長寬高分別為4820/1975/1794mm，軸距為2915mm，比漢蘭達空間寬敞一圈，但由於全系僅為五座車型，所以也是名副其實的國產大五座SUV。

簡約大氣，舒適豪華

內飾部分，哈弗H8表現其實是很不錯的，作為一款大號SUV車型，它的內飾設計較為簡約也在情理之中，但從內飾整個內飾設計來看還是略顯豪華感的，中控配有8英寸液晶顯示屏，三輻式方向盤並不老氣，並且採用了鍍鉻飾條裝飾，提升了中控台的合計感；

用料部分，座椅採用的是仿皮材質，乘坐起來相對舒適一些，並且由於尺寸較大，還標配全景天窗之後，內飾氛圍很活躍。哈弗H8在配置上，標配了ESP、胎壓監測、上坡輔助、無鑰匙啟動/進入、皮質方向盤、定速巡航、後視鏡調節、手機互聯、感應雨刷等豐富配置。

2+0T+8AT，適時四驅系統

動力方面，哈弗H8採用的是2.0T發動機，最大馬力252馬力，最大輸出功率則為185KW，峰值扭矩355Nm，與之匹配的是8AT變速箱，在同級別中，這樣的數據和配置都是有精緻優勢的。除此之外，哈弗H8還提供了一套適時四驅系統，底盤為雙叉臂式/多連桿獨立，配有電子駐車。

最後：從哈弗H8的這款車的實際情況來看，它最大的失敗就是設計相對落後與現在的競爭對手，這或許是因為它介入的比較早的緣故。此外，就是它僅有五座，雖然尺寸賦予給它大五座的身份，但在七座盛行的今天也算是產品有些選擇上的限制。哈弗H8的售價為18.38萬元-23.18萬元，但由於有2萬元的優惠，最終價格不足17萬。

圖片聲明：圖片來源網路，如有侵權請聯繫作者刪除！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！