這貨是最早的山寨路虎極光，陸風X7都得叫它大哥！現卻落魄成這般模樣！

在如今這個"顏值之上"的年代中，各大國產汽車也漸漸了解到擁有出眾的外觀設計已變成旗下車款是否能有好的銷量的一項重要考量。此時若是無法呈現出高顏值作品時，多數車企會選擇聘用國外優秀設計團隊;但還有一部分車企，則選擇直接參考一些已取得成功的車款外觀設計;這就是人們口中的"山寨"。從早先的比亞迪，再到現今的陸風與眾泰，從它們日漸提升的品牌知名度可以看出，效果還是不錯的。不過，即便是"山寨"了國外車企的產品外觀，也不見得都能有好的銷售成績;就像我們今天要說到的這款國產SUV，簡直堪稱"最短命"的國產車，那就是廣汽吉奧GX6。

外觀方面，GX6的前臉在格柵和前大燈方面與路虎極光幾乎一模一樣，算是陸風X7的大哥了。當然明眼人還是一眼就能看出這是山寨版，霧燈區域相對於極光要較小，內凹的造型也算是它的特色，前格柵並未像極光一樣全部用鍍鉻包住，而是在最下沿採用了一條U型設計，另外底部帶銀白色裝飾的黑色下包圍與極光有所不同。

車身側面設計，採用了路虎神行者和福特探險者等車型流行的設計風格，同時C柱和D柱採用了黑色的設計，整體看起來總是有點彆扭。不過GX6在尺寸上要比極光稍大一圈，另外三色車身也與極光有所不同。然而廣汽吉奧GX6在車身高度方面達到了1800mm，這樣高大威猛的造型完全能夠給人一種安全感，但自從陸風X7推出之後，它在各各方面都顯得略有不足。

外觀猶如路虎極光，內飾連夏利都比不上，大面積黑色軟硬結合材質的整體鋪陳，適時加入的鍍鉻飾條;搭配內嵌式的多媒體顯示屏與中控物理按鍵的排列模式，不看檔桿與方向盤上的車標，也像極了路虎極光。但畢竟沒有達到路虎極光的等級，做工與用料都稍顯廉價。

該車最大的亮點就是採用了非承載式越野車身設計，在這一點上，比攬勝的極光還要牛氣，甚至搭載了2.4L的三菱4G69S4N汽油發動機，與之匹配5速手動變速箱，依照車型不同，還有分時四驅車型以供選擇。雖然各方面看上去還算不錯，但令人沒想到的是上市第一個月的銷量竟然只有10台，一整年的銷量不過一千，導致其僅僅上市一年，自動擋車型都還沒出現便宣告停產。

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