不是中國，也不是美國，這國爆出世界上第一款六代機，讓人意想不到！

原標題：不是中國，也不是美國，這國爆出世界上第一款六代機，讓人意想不到！

眾所周知，當今世界上最先進的戰鬥機是第五代戰鬥機。

如美國F22、F35，俄羅斯的T50，還有中國殲20等，只有這三個國家才有那個能力和技術用五代機大規模的裝備部隊。

而我們國家的五代機也是屬於起步的階段。

如果突然有一個消息說有國家要研製第六代戰機了，你可能第一個會想到美國或者中國，要是曝光說不是美國也不是中國，你可能會大吃一驚！

儘管我們知道美國的六代機的研發可能已經提上日程了，但畢竟還沒曝光，而中國一直都保持著「神秘"......

那曝光六代機的國家到底是哪個呢？答案竟是英國。

在近幾年的國際軍事發展中，很多國家都將注意力集中到了幾個發展勢頭很猛的發展中國家，似乎遺忘了英國這個老牌的軍事強國的存在。

然而，就在英國范堡羅航展上，英國的國防大臣加文.威廉姆森推出了英國的第六代戰機——「暴風」，並向外界展示了其全尺寸模型。

狠刷了一波存在感！

這是世界首款公開亮相的第六代戰鬥機。

據稱，英國政府將投資20億英鎊，以完成概念原機型，而英國最終的目標：是最快在2035年讓「暴風」戰鬥機正式服役。

為什麼英國在自己的第五代戰鬥機「閃電」II還沒有全部服役的情況下，有突然展示了所謂的第六代戰鬥機呢？

其實是有背景的：從技術程度上看，英國是為了能夠通過第六代戰鬥機來遏制自己航空技術的退步；從政治上說，則是在法德此前宣布共同研製新一代戰鬥機後，作為退歐之後的英國所做出來的回應。

雖然「暴風」目前還停留在模型階段，但是英國人已經為它設想好了各種技術指標。

就拿這個高科技座艙來說，普通人要是打開「暴風」的座艙蓋，會發現裡面空空如也，戰鬥機本身沒有實體化的儀錶盤。

只有飛行員戴上具有AR功能的頭盔後，才能看到儀錶盤和數據，飛行員可以像玩AR遊戲一樣，操作儀錶盤，查看數據信息。

這種通常是在科幻電影里才能出現的酷炫功能，出現在一款現實版的戰鬥機上，實在是相當出人意料。

「VR虛擬座艙」只是「暴風」智能化的一方面，根據英國國防部長的介紹，「暴風」最大的進步是將實現有人機和無人機共架發展。

也就是說在相同的機體上能夠發展有人駕駛戰鬥機和無人駕駛戰鬥機，或者形成有人機和無人機的長僚機作戰模式。

除了「軟體」外，英國還準備給新一代戰鬥機裝上兩個「硬體」：戰鬥機機載激光武器和速度超過5馬赫的高超音速武器，在機鼻的位置還有發射電磁輻射波的裝置，兼具電子戰飛機功能。

除過曝光了這些機載設備以外，「暴風」戰鬥機還展示了其搭載的先進發動機計劃。

該發動機當然是由羅爾斯·羅伊斯公司負責研發，據介紹：

這款先進發動機屬於新一代中等推力軍用渦扇發動機，是EJ200的後繼機型，其設計結構小巧精緻，比F119/F135發動機的渦輪和風扇級數更少，結構上更為簡單。

同時採用動態性能管理、整機熱管理等先進發動機控制技術——這一技術比起現在的FEDEC數字全許可權控制系統更先進，對發動機的狀態管理和控制更精細。

可以想像，如果「暴風」裝上兩台最大推力10~11噸，推重比超過10的新一代發動機，其整機推重比還將在F-22之上，動力水平的確超越現役的幾種第五代戰鬥機。

儘管英國爆出了如此多的猛料，然而「暴風」戰鬥機離最終完工還有一段漫長的路要走，

要等英國軍方在完成概念原型機之後，才能評估它是否具備成為英國下一代戰鬥機的能力。

而目前，什麼是第六代戰鬥機？第六代戰鬥機必須具備何種能力都沒有一個定論。

包括英國在內，世界各國並沒有公開的六代戰鬥機實體草案，而且對六代機的劃分也沒有統一的標準。

但是基於五代機的基礎上，新一代戰鬥機將繼續強化隱身和機動性能，並且具有智能輔助技術、無人機協同作戰功能，實現「一機多能」。

反觀「暴風」，氣動布局的並沒有突破現有戰機的框架、機載武器目前還停留在PPT上，單憑有人機和無人機「共架」的設計還不足以讓它躋身六代機的行列，最多是一架「五代半」。

從PPT到模型是一段很短的距離，但是從模型到試驗機再到服役，將是一段漫長的路程。

更要命的是英國脫歐後，戰機的研發也失去了合作夥伴。對於互相幫助慣了的歐洲國家來說，獨立自主的道路可不是那麼好走的啊~

由空客牽頭的法德六代機計劃

既然新的「暴風」已經出現，英國怎能停滯不前？說不定隨著科學技術的發展，「暴風」還真的能成為「六代機」，不過是不是世界上第一架就不好說了。

來源 火器控

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