二戰日軍反覆研發此裝備對抗美國，卻被美軍炸得懷疑人生直接投降

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作者：毅品文團隊黃浦江下，無授權禁轉！

高射機關炮從地面對空中目標射擊的火炮。它口徑小，炮身長，初速大，射界大，射速快，射擊精度高，主要負責中低空域的防空作戰，在第二次世界大戰中，世界各國都開發了許多高射機關炮，比如德國的FLAK38型20毫米高射機關炮，瑞典的博福斯40高射機關炮等，這些高射炮產量巨大而性能優異，是非常出名的防空武器。但是諸位讀者知道嗎，日本人也曾開發過自己的高射機關炮，不過和歐洲同行們相比，日本的高射炮更像是一場鬧劇。

（德國的FLAK38型20毫米高射炮，一款非常經典的小口徑高射機關炮）

日軍對防空武器的開發不算晚，在第一次世界大戰結束後便研製出了自己的75毫米高射炮，但是在低空作戰的機關炮就晚的多，直到1933年才開始研發高射機關炮，而此時德國陸軍使用的FLAK30型高射炮已經誕生三年了。設計工作由東京兵工廠負責，但是日本人從來沒有設計經驗，怎麼辦？於是日本設計師充分發揮日本兵工的傳統技能「抄」，在大量參考法國同型產品後，於第二年製造出了一門20毫米機關炮，但是奈何日本人製造工藝就是不行，生產出來的火炮毛病多多，經過一年多的測試，部隊發回來的報告居然是要求「徹底更改設計」，但是重新設計明擺著打東京廠的臉，於是在接下來的四年里，東京兵工廠的設計師們硬著頭皮對這門炮又是修修改改縫縫補補，最後到1938年，終於將其定型，稱之為九八式二十毫高射機關炮。

（九八式二十毫高射機關炮）

以日本人的角度來說，九八式確實是劃時代的武器，作為本國第一款高射機關炮，可謂是十分榮耀，但這並不能掩蓋九八式的拙劣，相對於三十年代後期各國高射機關炮已走向摩托化發展，日本人還在使用搬運效率極低的騾馬牽引，此外九八式的彈匣容量只有15發，相對於歐洲各國普遍使用的大型彈鼓，導致九八式的射速極低，而且戰鬥中還需要經常更換彈匣，對於防空戰鬥來說，這樣形成的彈幕不夠密集，導致防空效率很低，總的來說是十分差勁的武器。

（二式二十毫高機關炮）

日本人也清楚自己的武器是什麼樣子，1942年，經過一番改造的「二式高射炮」便粉墨登場了，這是採用FLAK30型高炮架的九八式高射炮，這樣使其運行能力直接提升了一個檔次，但是火炮本身並無太大變化，原有的低射速還在，那這不是等於沒改嗎？也不是，為了解決射速問題，日本人又採用了集中火控的方式管制火炮，陸軍從海軍那裡搞來了海軍的95式機炮指揮裝置，這樣一次可以控制6門機關炮，雖然還是沒什麼大用，但是只少比以前亂打一氣要強得多，陸軍很欣賞這款火炮，認為此炮是迎戰美軍轟炸機的利器。

（B29型轟炸機，日本帝國的毀滅者）

但是事實真的如此嗎？等二式高射炮投產時，已經是江河日下的1943年，到戰爭結束前，也不過生產了16門。只靠16門20炮顯然不能成什麼事，而又因為美軍的轟炸，導致日軍高炮的彈藥極度短缺，沒有彈藥的炮手就只得干看著自己的城市被美軍摧毀。最後，在不間斷的轟炸下，日本人終於不再幻想自己的防空大夢，選擇了無條件投降，而二式高射炮也被掃進了歷史的垃圾堆。參考資料：《火炮歷史的見證》《日本的大炮》

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