自食苦果！此人剛叫停中國千億大單，就派出代表，來華買18艘戰艦

圖為馬來西亞總理馬哈蒂爾

近日，據媒體報道，馬來西亞終止了與中國合作的高鐵項目，中國損失高達1400億元，而讓中國損失如此慘重的人正是馬來西亞總理馬哈蒂爾。但是叫停了高鐵項目的馬來西亞，本以為萬事大吉，但是卻還是向中國派出了代表，想要購買中國的十八艘軍艦，並且提出十四艘在馬來建造，不過中國卻記下了這個仇，未來在想進行合作可就沒那麼容易了，馬來西亞此番可謂是自食苦果。

這已經不是馬來西亞第一次這麼做了，此前馬來西亞在和其他國家搞合作的時候就曾經這樣做過。比如說在此之前，馬來西亞就曾經狠狠耍了新加坡一把，讓新加坡損失慘重，這回又要故技重施惹惱中國。幸好中國的工程尚未開始，損失並不大，否則損失會更多。也正是因為如此，馬來西亞被很多國家拉入了黑名單。

圖為LMS出口艦開工儀式

事實上，步入新世紀，中國的軍事實力和經濟實力還有基礎建設能力大幅度提升。在這樣的情況下，中國的軍售和高鐵、基礎建設等項目全都欣欣向榮，尤其是獲得了很多國家的認可。尤其是這次準備向馬來西亞出口的LMS濱海任務艦，將要在武漢建造，而馬來西亞也十分需要這款瀕海戰鬥艦。首先就是馬來西亞的海軍歷來就不是很強，對於海洋領土的維護需求並不大，基本都是近海巡邏，而且馬來西亞的財政並不好，所以馬來西亞就看上了這款軍艦。

LMS濱海任務艦的噸位介於導彈艇和輕型護衛艦之間，滿載排水量大約在680噸左右，既能滿足馬來西亞對於近海巡邏的要求，也不會太大太貴。而且他的續航能力也比較強，最大航速22節，在15節航速的情況下，可以續航兩千海里，完全滿足近海防禦的需求。而且船體整體採用了隱身設計，高幹舷也有利於乘風破浪並且能夠提高適航性。

由於主要用途是近海巡邏，所以LMS沒有採用76mm主炮，而是採用了30mm的機炮，以及兩門12.7毫米口徑的機槍，而且採用了模塊化設計，不僅可以反海盜還可以進行巡邏和搜救任務，可謂是一專多能，非常先進。但是由於此前中馬關係不太愉快，進度也受到了影響。

而感受到風頭不對的馬來西亞，也不再理會美國的慫恿，因為這已經涉及到了馬來西亞的根本利益。因此馬來西亞開始和中國進行積極協商，甚至有可能恢復訂單，態度可謂是一百八十度轉彎，不過現在的主動權卻在中國手裡，中國如何決策，就不是馬來西亞能左右的了。

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