青年突擊隊奮戰在成昆鐵路抗洪一線

7月30日夜晚，一場大雨突襲成昆鐵路，白果站東榮和二號隧道成都入口K346區段跨線渡槽發生泥石流災害，洪水攜帶泥石衝出渡槽掩埋鐵道線路。災情就是命令，漢源、普雄供電車間和動力設備車間防洪搶險青年突擊隊迅速行動，立即趕往水害地段。

近7天內兩次泥石流中斷行車，青年突擊隊員兩次搶險出動，中間間隔僅10小時，平均每天工作時間超過16個小時，有的甚至通宵守護現場照明。以青年黨團員為主體的「抗洪搶險青年突擊隊」充分發揮了生力軍和突擊隊作用，用實際行動保證鐵路運輸安全。

電力突擊隊員-照明守護者

災害地點是典型的山區鐵路，一到夜晚除了月光再無其他任何光源，為了給現場提供照明，保證搶險的順利進行，電力突擊隊員第一時間到達災害現場，迅速投入戰鬥。

一晚上的不眠不休，架設照明燈具60套，鋪設電力線路1700米，將整個搶險現場照亮如晝。天亮後來不及休息，隊員們又馬不停蹄投入機具檢調，一干又是一天。

晚上，突擊隊員們主動承擔照明器具的值守工作，夥伴們冒雨斜靠著坐在雜草叢中，以天為被以地為席，輪流守護，確保照明器具正常工作。

接觸網突擊隊員-供電生力軍

越西接觸網工區的五名青年突擊隊員是第一批到達現場的，他們大多是2015年入路的青工，經歷了三年的歷練，他們已經成長為主力軍。一到現場，夥伴們立即查看接觸網受損情況，制定搶修方案，利用機械作業的空閑期抓緊時間準備搶險材料，保證泥石清除後能立即上網作業，在最短時間裡讓接觸網具備供電條件。

三十多度的天氣，五米多高的梯車，一開始作業，突擊隊員的作業服很快便被汗水濕透，大家克服困難，用最短的時間完成既定任務。

作業車突擊隊員-搶險機動兵

接觸網作業車突擊隊員作為防洪搶險的機動部隊，承擔著接觸網施工配合以及搶險人員、機具材料、生活物資的運輸任務。險情發生後，動力設備車間團支部立即組織青年突擊隊員兵分多路，跟隨其他司機一道駕駛作業車將搶險人員、材料第一時間送達現場。

26歲的作業車司機胡桂僮和他師父一起駕駛作業車往返不下5次，每次在現場一呆就是一天，在第一次泥石流上道搶險時，更是連續出車50小時才得以回到工區短暫休息；25歲的軌道吊車司機朱虹宇隨同搶險列長途奔襲210公里，在搶險現場一守就是4天，只為了在有可能用到軌道吊車時能節省3個小時的運行時間。

8月6日上午，接觸網進行吊車立桿作業，朱虹宇的守候有了價值，坐進駕駛室的他自信從容，打支腿、轉臂、起吊、立桿一氣呵成，現場的掌聲是給這個年僅25歲的青年司機最大的肯定。

西昌供電段防洪搶險青年突擊隊在危急時刻沖的上、頂得住、斗得贏，三大專業突擊隊員專業能力強，反應速度快，能在災害發生後迅速集結，第一時間趕赴現場，是搶險救援力量的重要補充。他們用實際行動踐行了「堅守實幹、創新爭先」的新時期成昆鐵路精神以及「治山斗水保暢通」的堅韌意志。急難險重，看西供青年擔當，讓奮鬥青春閃光！

辛苦啦，夥伴們

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