開10萬公里無大修的6款車,大眾車佔2位,第一竟然是國產車
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今天給大家說的是能開10萬公里無大修的6款車,大眾佔2位,第一竟然是國產車!那麼六輛車裡,首先從排名第六的說起!
第六名:本田CRV
本田CRV在國內算是引進最早的幾款SUV車型之一,這輛車目前在國內的銷量還算是不錯的,但是在國際上的銷量,一直名列前茅,而且用戶口碑一直很不錯,憑藉著優良的油耗和整車的品質,很多車主對這輛車的印象都很好,從引進國內開始,駕駛超過10萬公里的不在少數,而且二手保值率也非常的高,所以將它排第六!
第五名:別克凱越
美系車的皮實是出了名的,別克凱越也是通用引入國內市場最早的一輛車型之一,憑藉的良好的整車品質,和不錯的油耗表現,在三大件的穩定性上一直都有著非常好的口碑,行駛10萬公里無大修,很多車主表示這輛車非常的可靠。
第四名:捷達
1983年第一輛捷達從上海汽車生產線下來的時候,這輛車的售價高達34萬,哪怕是到了2000年的時候,這輛車的售價也要20萬,捷達這輛車在國人心中有著不一樣的意義,可以說大眾能夠在今天得到國人的信任,有一大半功勞都是捷達集積攢下的口碑,對於老車主來說,捷達跑10萬公里算是小意思了,跑30萬公里的都有!
第三名:桑塔納
桑塔納的誕生是在捷達即將退出中國市場的時候,應該是早幾年桑塔納問世了,憑藉著很方方正正的造型設計在很長一段時間,都是機關單位的指定用車,在到後來全國各地的計程車基本上大多都是使用桑塔納,基本上也沒有暴露出過什麼問題,輕輕鬆鬆跑30萬公里都不是問題。所以排第三,希望沒人打小編!
第二名:豐田卡羅拉
卡羅拉作為豐田旗下的重要的家庭用車,其用戶口碑和車輛的穩定性和行駛品質上都非常的好,哪怕是現在的銷量也一直保持在前三,在我國日本省,很多地方都是用卡羅拉來當計程車,而且計程車每天24小時,長年累月的跑,哪一輛不是輕輕鬆鬆的跑了30多萬公里,所以將卡羅拉排第二!
第一名:五菱宏光
如果說國產車還有哪一輛跑到10萬公里無大修的,基本上是沒有的,但是有一輛車是個例外,那就是神車五菱宏光,這輛車既能拉貨,又能拉人,而且還能挑戰秋名山,它誕生之後一直創造了各種各樣的傳說,甚至小小的車身里,竟然出現內有乾坤,曾經在我國大西北的一個小視頻中有一輛五菱宏光竟然拉了26個人,同時五菱宏光使用超過10年的,跑個20多萬公里的也不再少數,那麼為什麼將五菱宏光排第一呢?很簡單,因為這輛車經常拉貨!
※瑞虎8行駛3400公里總結:油耗太嚇人了,而且出現動力不足的現象
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