動態前臉，無邊框車門，國產轎跑來臨，特斯拉準備好迎戰了嗎？

在這個燃油車幾乎飽和的市場，加上國家大力倡導的環保話題，更多的車企都把工作重心放在新能源汽車市場，不管是奮鬥多年的老牌車企還是新興車企，似乎每家都得有一輛像樣的新能源汽車。市場需求加上政策紅利，誰也不想錯失分享這個大蛋糕的機會。而在我國，新車企的勢力真的在不斷壯大，出現很多新興汽車品牌，比如零跑、蔚藍、前途、奇點、車和家、遊俠、威馬、拜騰、愛馳、小鵬汽車等，你知道幾個？而這些新興的品牌大部分的產品還是以電動汽車為主。但是這些車到底怎麼樣呢？我們今天就先來看看遊俠汽車帶來的遊俠X，聽名字就有點酷酷的。

我們先來簡單說下遊俠汽車，遊俠汽車成立於2014年，主要生產高性能純電動汽車，目前隸屬於上海修源網路科技有限公司，致力於打造最尖端的高新技術並內置於人車互聯繫統。合作品牌有松下、倍力耐、德爾福、泰科、Mobileye等。而遊俠X作為遊俠汽車的首款產品，團隊40多人在482天的不斷努力下項目趨於完成，並預計於今年第四季度上市銷售。該車定位和特斯拉Models類似，被親切的稱為"中國版特斯拉"，所以特斯拉準備好迎戰吧。

從外觀來看，前衛的設計，流暢的線條，大溜背的造型以及略微上翹的尾翼，整體上營造出一種轎跑的氛圍。前臉格柵部分採用六邊形的造型，兩側連接細長的前大燈組。值得一提的是，前格柵部分整個採用了LED屏幕，可以根據客戶的需求映射出不同的圖案，甚至是各種車標，比如在求婚的時候，可以幫你營造氛圍，提升成功率，很個性化的設計。該車使用無邊框車門，並以鍍鉻飾條裝飾，提升整車的豪華感。尾部大燈非常誇張，和前車燈呼應，整體性很強。

進入車內，整體呈簡約風格，10.2英寸的液晶儀錶盤和17.3英寸的1080高清中控屏，比較吸睛，話說中控這塊大屏看著有點眼熟啊，你是不是也想到了，沒錯，特斯拉也是使用了這樣的超大屏，不愧是"中國版的特斯拉"必須要有特斯拉的味道。除此之外，內部座椅和中控分別採用了Nappa皮革和Alcantara的材料，檔次提升很多。

動力方面，遊俠X採用了單台高性能非同步電驅動，峰值功率270kw，峰值扭矩440nm，零百加速僅需5.6s，配合松下的18650三元鋰電池，提供三種不同的版本，增強了電池的能量傳遞的穩定性。值得一提的是，BMS系統採用最新的LTC6804晶元，將採樣誤差控制在1mV，與特斯拉和寶馬i3相比，精確度提升8倍。新車支持家用充電和快充模式，家用充電12小時即可充滿，續航可達460km；而快充模式，半小時充電即可續航270km。

從靜態方面來看，遊俠X還是值得鼓勵的，擁有挑戰特斯拉的顏值和實力，至於上市之後會不會被賣瘋，那要看新車給出的定價和動態表現如何了。

造車新勢力猶如一夜之間全都出現，值得肯定的是，不再是像之前的PPT造車，而是轉向IPO，哪怕是僅有的幾款產品，但是至少也是有實車了，那麼至於最後誰能夠量產，銷售之後誰又能獲得消費者的認可，誰能笑到最後，誰才是真正的贏家。對於這些新產品，如果你的經濟允許可以支持一下國產，如果只是想一味的嘗鮮還是需要考慮清楚再下手。那麼對於遊俠X這款車，你怎麼看？

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