現在各國都不進行載人登月任務？航天不是過家家，而是需求不強烈

現在不是不能載人登月，而是現在這樣做沒有什麼太大的意義。這是因為載人登月任務很燒錢，需要極大的資金投入，而短期內很難會有較大的經濟回報。也就是說，從目前的情況來看，載人登月是一筆賠本的「買賣」。

在大約半個世紀前，美國先後成功實現了6次載人登月任務。那時距離人類首次進入太空不過大約十年的時間，美國之所以能在短時間內實現載人登月，是因為當時的歷史背景所決定的。當時，美蘇兩個超級大國正在太空競賽上開展激烈的角逐，他們在宇航項目上投入了大量的資金，不惜一切代價想要超過對方。在這樣的背景下，美國率先實現了載人登月。

雖然月球上儲藏著豐富的氦-3，但目前的可控核聚變還沒有取得實質性突破，這些資源還不可利用，所以成本極其高昂的載人登月任務很難得到經濟回報。因此，載人登月已經成功了，就沒有必要再把大量的資金浪費在重複工作上，而是應該用在更需要資金的太空項目上。

此外，隨著機器人技術的發展，很多工作可以交由無人探測器來完成，這樣不用讓人類去冒著很大的生命危險，而且成本也要比載人登月低得多。我國現在也已經開展了無人探月任務，在今年將要把無人探測器送到月球背面，這將成為人類歷史上的首次。

有了載人登月的技術，在不久的將來，將會實現載人登陸火星的任務。從長遠角度來看，月球是人類通往深空的跳板，人類可以在表面重力弱得多的月球上建立基地，這將會使人類在太空中走得更遠。

航天不是玩過家家，也不是打遊戲，你覺得什麼炫酷就搞什麼。

發展是有規劃的。為什麼還要搞近地軌道運載能力只有0.7噸的長征十一號呢？因為長征十一號從發射準備到發射，時間間隔小於24小時。也就是說，遇到緊急狀況，可以秒補天上的衛星。除此之外，長征八號要搶單國際市場，長征九號要搭空間站以及登月。

美國也沒閑著，發展依然迅猛，依然保持著絕對技術優勢。才淘汰的太空梭，目前還沒有其他國家能造出來。美國太空探索公司SpaceX以及美國藍色起源他們的可回收火箭，目前也沒有其他國家能做出來。包括美國至今已經往火星上成功扔著陸過7台探測器，包括核動力的探測器。

所以對他們來說，走過的路沒必要回去再走。他們已經載人登陸月球六次了，現在即使有研究需求，發射無人探測器就好，實在是沒什麼動力（錢）去月球上折騰。

如果有急切需求，那麼其實中美俄歐甚至印度都有能力再把人送上月球。主要還是現在沒有動力，載人登月的需求不強烈。

PS：未經同意不得轉載（圖片來源網路）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！