「三菱版」傳祺GS4上市，百公里油耗低至1.6升

廣汽三菱祺智PHEV於上市

8月11日，新款廣汽三菱祺智PHEV將於正式上市。新款動力將搭載1.5L發動機和電機組成的PHEV混動系統。售價區間為20.98-21.98萬元，補貼後價格為17.38-18.38萬元。

外觀方面，新款廣汽三菱祺智PHEV採用了和廣汽傳祺GS4相似的造型，相對來說祺智的外型會更顯硬朗。當然了，為加以區別，祺智的前格柵和前霧燈等均經過重新設計，LOGO則採用藍底設計。

內飾方面，祺智的造型依舊延續GS4的設計，只是在細節方面有所調整。配置方面，新車將搭載一鍵啟動、電子手剎/駐車、10.1英寸儀錶盤以及電子羅盤等。

動力方面，由於是混動版本，檔把換成了旋鈕式設計。新車搭載了1.5L阿特金森循環自吸發動機和G-MC機電耦合組成的插電混動系統。不過官方暫時還沒公布新車的具體參數及續航里程。

大咖點評：祺智PHEV是基於傳祺GS4開發出來的車型，早先通過燃油版車型為其積累了一定的銷量和口碑，而此次PHEV版的推出，相信能在此基礎上取得不錯的成績。

一汽大眾Tayron將於11月上市

日前，從相關渠道獲悉，繼一汽大眾探歌上市後即將迎來旗下的第二款SUV。大眾Tayron將於11月上市，定位中型SUV。

（大眾Tayron R-Line版）

從目前掌握到的信息來看，大眾Tayron分為普通版和R-Line運動版兩種造型。普通版的前保險杠下方配備鍍鉻材質的進氣口，兩側則是和探歌相似的閉環式霧燈輪廓設計；而R-Line版本的保險杠則採用更加連貫的貫穿設計。

大眾Tayron的尾部造型和前臉相互呼應，尾部多採用銳利的線條搭配，下保險杠也採用貫穿式設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4590*1860*1660mm，軸距為2731mm。

（大眾Tayron普通版）

動力方面，新車將搭載2.0T高低功率發動機，最大功率分別為137KW和162KW，傳動方面，新車預計匹配7速雙離合變速箱，並提供一套四驅系統。

大咖點評：未來大眾Tayron的上市，這也將會豐富一汽大眾旗下SUV整體的產品脈絡。當然了，作為一款中型SUV，這樣的尺寸在一眾競品當中還是略顯弱勢。

三星將將推出自動駕駛技術

據韓國媒體稱，三星電子旗下三星先進技術研究院成立了一支全新團隊，主要負責研究自動駕駛技術，而這也成為了三星進一步進軍汽車領域的一個標誌。

其實早在2015年，三星就已經開始致力於汽車領域，並在2017年取得了韓國首家自動駕駛汽車測試牌照。而就在近日，三星還將宣布未來三年在人工智慧、5G移動技術以及汽車電子元件等幾大領域投入大量資金。

雖然三星在汽車領域一直都處於不溫不火的狀態，不過最近它們針對全新一代電動轎車SM3 Z.E.進行了改款，新款車型的續航里程增加了57%，最高可達213公里。

大咖點評：雖然三星在汽車領域還有很大的發展空間，而且自動駕駛技術也才剛剛起步，但就目前看來，有關汽車核心技術及零部件方面都開始和車企建立密切合作。相信在自動駕駛領域也會在不久後取得突破。

Uber飛行汽車將於2020年開始測試

據外媒報道，Uber與美國陸軍研究實驗室建立合作關係，旨在共同研發Uber飛行汽車項目，並且要打造一個以城市為基礎的公共航空交通網路，並預計在2020年開始在三座城市進行測試，如果計劃順利，Uber飛行汽車項目最快將會在2023年開始運行。

據了解，Uber飛行汽車將採用最新的堆疊式旋翼技術，這種設計相比傳統設計方式更能提升飛行汽車的便利性，並可以實現垂直起降，可實現204km/h-320km/h的速度續航，飛行高度在305米-610米。

大咖點評：在目前越來越擁堵的城市路況下，飛行汽車的出現或許是解決擁堵問題的重要途徑之一。對於新技術來說，飛行汽車還是屬於概念階段，不過大咖倒是挺期待這項技術能快點到來。

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