空降部隊突襲的腦洞戰術:將主戰坦克分解後空運效率如何?
原標題:空降部隊突襲的腦洞戰術:將主戰坦克分解後空運效率如何?
樓主「上古生物索頓河馬」:據說日本的90式坦克因為重量超限,所以進行公路運輸時只能將車體和炮塔分解開來運輸。那麼,把這種思路用於坦克的空運,有沒有可行性?
最大的問題就是需要在簡易條件下對炮塔和底盤進行組裝,不知道在技術上有多大障礙。
另外,動力包也可以從底盤拆出來單獨運輸吧?其他還有哪些可以拆的?
深潛者:毫無意義呀!戰略運輸機一次就能運1、2輛坦克。而戰術運輸機就算拆開也運不了一半(也就是An70這樣載重47t的有望實現對坦克的分離運輸,A400M這樣載重37t的都做不到)。
lzgadsl:先空運一個坦克組裝車間到前線。
上古生物索頓河馬:如果是一些簡易的吊裝和調度設備的話那沒難度。戰鬥機部隊轉場時還有要運輸機跟著運設備呢。
evilminds:沒有意義。坦克靠海運即可,空運坦克是中毒了。準備用空降軍和敵方裝甲部隊硬碰硬的指揮官都該槍斃。
上古生物索頓河馬:現在看來坦克的作用是其他武器代替不了的。輕裝部隊沒有坦克部隊壓陣的話很多任務會受到限制。
現在的問題在於我找不到很多坦克的空重數據和各部件重量數據......
如果分散運輸可行,那麼可以有效提高運輸效率。
比如,1架運20可以運2具底盤,然後2架運9各運1具炮塔及其他設備。這樣就可以充分利用戰術運輸機的動力,而不是把所有壓力都放在戰略運輸機上。
evilminds:那麼就不要派輕裝部隊。
上古生物索頓河馬:重裝部隊反應速度太慢。
evilminds:既然對方都出動裝甲部隊了,肯定能把偵查到,那麼戰前情報怎麼會遺漏相關信息的?
遇到需要輕裝部隊打裝甲部隊的,都是廟算不足的。參謀部情報部的人都去槍斃吧。強大如美軍,也沒有自信到拿快反部隊打海灣戰爭。
上古生物索頓河馬:但最初時候美軍是準備用空降部隊硬扛的。當時每個空降團有一個主戰坦克連的話局勢都不一樣了。
evilminds:但是美軍不傻。
深潛者:然後再運一輛重型吊車?既然都火急火燎的空運了,還要分解和組裝幹什麼?
上古生物索頓河馬:這不涉及到運輸力量不足的瓶頸么。
空運坦克當天就能夠到達,海運至少十天半個月。如果我用一到兩天的時間來運輸配套設備,然後可以將運輸效率提高几倍,總體來看還是合算的。
深潛者:你因為運輸重型吊車之類的組裝設備導致的運力損失比直接送坦克都大。況且Y20應該是做不到裝2輛沒有炮塔的坦克。
上古生物索頓河馬:動力包也可以拆吧?
深潛者:動力包才多重?省下3~4t照樣不夠呀!
況且坦克可不是在沒有相關設施支持就就能隨意拆解和組裝的。為了分解運輸,送這些相關設施過去的運力消耗就不算了?
上古生物索頓河馬:磨刀不誤砍柴功。如果犧牲一些運力和時間,能夠將戰術運輸力量投入進來,那怎麼看都是合算的。
深潛者:你這是要空運重型裝甲師嗎?還得是不帶後勤、步兵尾巴的。對於正常的空運部隊,輕型單位的運力需求比重型單位大得多好不!你的C130應該忙著運死吹客、悍馬、卡車去了才是。
電網:四種選擇:
A 你進攻強大的對手,空運坦克用於進攻,很顯然P用沒有,老老實實陸運海運吧,不在快這幾天。
B 強大的對手進攻你,空運坦克進行防禦,上去送死么?趕緊跑路組織第二條防線才是真的。
C 你進攻弱雞的對手,空運坦克用於進攻,乾脆運中型部隊算了,stryker在阿富汗伊拉克正規戰表現不比主戰坦克差。
D 弱雞的對手進攻你,空運坦克進行防禦,可能確實比中型裝甲部隊好用一點點,那麼運個十台八台嚇唬一下他就夠了,還想多大規模?
上古生物索頓河馬:網叔,現在的問題就是斯崔克在實戰中的表現不夠讓人放心啊。
電網:所以美軍在招標RFP新輕坦~
深潛者:這裡得把輕坦與主坦分開討論吧?
前者對空運部隊太有用了,能裝2~3輛死吹客的C17也能運2輛輕坦,後者顯然比死吹客更有用。
HeavenDevil:你空運散件過去拿什麼裝?要是得等船運吊車等設備的話那還這麼折騰什麼勁?再說你真的就差這幾天裝起來調試時間都不夠。
上古生物索頓河馬:二戰的時候就可以在野戰條件下用簡易龍門吊安裝炮塔,這種龍門吊怎麼看也達不到需要船舶運輸。撐死幾十噸,還可以散件組裝。
現代可以用坦克搶修車。
深潛者:你為了分開運幾輛坦克(先不太Y20、C17沒法運2個車體的問題)就要先空運龍門吊過去再組裝?
笑看風雲淡:美帝空降兵後面有一二等人撐著,所以有時敢打裝甲部隊,就是有時協調不靈。
jshtstong:儂應該是大大低估了坦克合體的難度和精度要求了。
發動機是特意考慮了戰場換髮的需求優化設計過的。以前沒考慮過的時候,換個發動機也是要大卸八塊折騰幾十個小時的。
戰場換炮塔~~感覺永遠不會有這個需求,也就不會有這些快裝設計的。
上古生物索頓河馬:
jshtstong:哈哈哈,真有當場換(修)腦袋的。
但這應該只是後勤支援良好的情況下,拖下來搞野戰搶修技巧吧。時間,效率和成功率都沒有硬性要求的吧,能修最好,修不了拉倒。這不能支持火線出發陣地的快速高效組裝的。
戰場搶修是死馬變活馬,撈回來就是順利。火線合體是又要快又要好還要一個都不能少。這兩個的要求是完全不一樣的呀。
一旦有了時間和成功率要求,代價就完全不一樣的。
※1832年才建立第三所大學?說說為啥英國工業革命後沒能保持技術優勢?
※打了那麼多場中東戰爭!以色列為什麼對輪式裝甲車興趣不大?
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