川航首架空客A350順利回家，身披「熊貓彩繪」帥氣亮相

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8月9日上午10時48分，一架帶有俏皮「熊貓彩繪」，且頗具四川元素的空客A350徐徐降落在雙流機場T1航站樓，這是四川航空首架空客A350飛機，川航也由此成為中國內地首批接收這一全球最新最高效雙發寬體飛機的客戶之一。

新機的加盟將為川航打造「熊貓之路」，積極融入「一帶一路」建設提供更強勁的運力支持。同時，川航在航旅服務中融入熊貓元素與地域文化讓更多的中外旅客感受到四川文化。

記者體驗：乘坐環境更寬敞舒適，腿可以放直了坐

8月8日，四川航空在法國圖盧茲接收了其首架空客A350-900飛機。另外，記者獲悉，國航也於8月8日在法國圖盧茲接收了其首架空客A350客機，而南航、東航也將陸續引進空客A350客機，國內航司將迎來「A350時代」。

隨著國內首批空客A350的順利落地，意味乘機出行方面有了一次新的升級。8月9日，成都商報記者率先體驗了空客A350的乘坐環境，了解了其機艙布置及內飾。

此次川航引進的這架A350飛機擁有331個座位，其中公務艙一排4個座位，共28個座位，經濟艙一排9個座位，共303個座位。記者現場看到，與過去機型不同的是，川航這架A350公務艙座位採用了公務艙1-2-1的反魚骨型座椅設計使機艙的空間感更大，同時具有較好的免打擾和隱私保護性。

同時，經濟艙的座位也有較大的改善，據川航相關工作人員介紹，為了更好的乘坐體驗，經濟艙將原本一排可以安裝的10個座位改成了9個座位，採用3-3-3布局，乘坐空間也在一定程度上有了較大的改善，每個座位還配置了一體式腿撐和超大腳踏板，正常身高的乘客腿可以隨意伸直了坐。

作為最先使用「空客飛行空間」客艙品牌的機型，其客艙寬度達221英寸（51.04米），為所有等級客艙的乘客提供更為舒適寬敞的乘坐空間。在典型的三級客艙布局下，A350XWB的經濟艙在一排9座布局下標配18英寸（45.7厘米）寬的座椅，此外還可設置商務艙和一排8座的高端經濟艙，完全適應各種客艙布局。

擁有互動式娛樂系統、USB充電口，旅程不再枯燥

「除了乘坐更寬敞而外，另一個亮點是娛樂系統」，川航相關工作人員說道，座椅後的機載娛樂綜合平台採用全觸屏操作模式，由於A350主要用於國際航線，所以其包括中文，英文，法文等不同語言，另外還提供USB介面用以充電。

另外，據記者了解，A350客艙空氣管理系統使客艙中的空氣每隔2至3分鐘就更換一次，獨特的濕度控制可以保證機艙空氣濕度更高，適合於長時間飛行。

大量的先進複合材料、新型高效發動機、良好的氣動性能，都有效提升了A350飛機的運行效率，可實現更低油耗、更少排放、更安靜平穩的綠色環保飛行。更寬的座椅、寬大的全景舷窗、LED情境燈光系統、新一代全艙互動式娛樂系統，將為旅客營造更豐富、更舒適、更愉悅的乘機體驗。

首航將執飛成都至北京熊貓主題航班

川航此架A350飛機採用熊貓主題彩繪塗裝，俏皮可愛的卡通大熊貓繪上彩色機身，讓科技范兒十足的A350充滿呆萌歡樂的色彩。在噴塗的卡通大熊貓之中，其中一隻的原型是川航認養的大熊貓「三優」。與川航的二字代碼「3U」諧音。

據悉，川航這架A350飛機首航將執飛3U8885成都至北京熊貓主題航班。此後，A350將執飛北京、上海等地航線，並適時投入國際航線運營。

據介紹，川航第一批次將引進14架A350加入其機隊，為川航「上山出海」戰略和「熊貓之路」計劃提供更為堅實的運力支撐。

近年來，川航加快國際化發展步伐，推出「熊貓之路」計劃，國際航線已經通達亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲多個航點，並將於年內和明年初，在已開通運營的近50條國際（地區）航線基礎上，陸續開通特拉維夫、開羅、哥本哈根、波士頓以及亞洲區域等國際航線，進一步完善國際航點布局，向「全服務、網路型、國際化」加速轉型，鞏固成都國際航空樞紐的主流航企地位，促進中國西部與世界各地的交流往來。