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更換鋁合金車輪看似簡單,但如果不注意細節安裝會很麻煩

【卡車之家 原創】少一斤自重,就多賺一斤的運費。在卡車追求極致輕量化的現在,鋁合金車輪憑藉自重輕的優勢,早已成為不少追求輕量化卡友首選的減重方式。畢竟對於一輛6軸半挂車來說,全車22個車輪全部更換為鋁合金材質,可以瞬間減掉大約半噸左右的重量。

由於大部分的卡車在出廠的時候,裝配的都是鋼製車輪,所以不少卡友會選擇後期進行改裝更換。但是,就是這個看似簡單的更換過程,需要注意的點還是非常多的。


目前的鋁合金車輪按照螺絲孔的直徑分類,分為小孔徑和大孔徑兩種。在購買鋁合金車輪之前,一定要先確定購買哪一種。一旦買錯了,安裝的時候會遇到很大的麻煩。

小孔徑:適合裝配加長螺栓桿的卡車,因為鋁合金車輪厚度較厚,普通的螺栓長度是不夠的。

大孔徑:適合裝配短桿螺栓的卡車,配合專用的輪胎螺母,可以省去更換加長螺栓的麻煩。也正因為方便省事,越來越多的卡友選擇採用這種方法來換裝鋁合金車輪。


在更換的時候一定要留意一個小細節,在原車的十個輪胎螺栓上,有兩個螺栓上套有金屬定位環。在安裝鋁合金車輪的時候,一定要先將這兩個定位環拆除,否則的話,會造成新螺母無法擰緊到位,甚至造成損壞。


由於鋁合金車輪材質較軟,安裝的時候,螺栓的螺紋上很有可能會刮擦下很多鋁末,所以在安裝的時候,一定要小心,杜絕暴力安裝。如果發現螺紋上殘留有鋁末,一定要清洗乾淨,強行擰緊螺母,可能會造成螺母和螺栓損壞。(文/圖 任海軍)

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