奇門遁甲預測教學22
原標題：奇門遁甲預測教學22
第七章、出國出行預測運用及實例解析
中國傳統相術中關於遠行出國的紋理標記有很多記載，如面相臨驛馬紋主從軍或出國遠行，手相中長有「飛機線」的人一定會做過飛機旅行或出國等，然而來我這裡求測出國的人大多數沒有「飛機線」他們卻也出國旅遊、學習或做勞務出國，究其原因，我認為是社會發展的結果，隨著現代交通通信迅猛發展，世界已變成地球村，出國已不是稀罕事，從古至今，出行在人一生的活動中占著至關重要地位。我們每個人都一時一刻離不開出行，比如，上班，走親訪友，旅遊度假，商貿洽談，日常生活行為均與出行有關。我們不可能每次出行都需要預測占卜，比如說過馬路，上廁所，去買菜，上下班都要看看時辰這就鬧出了笑話，但重大的出行活動還是有必要提預測趨吉避凶的，比如說出國，長途旅遊，走親訪友，出差辦事等，這樣可以使我們避免不必要的損失，減少危險。
關於出行的預測，古籍中有歌云：「日元為人時元地，人元克地去向利，時元如若克人元，所往之方多不濟……最忌截空與刑宮，進退趔趄方另議」。也就是說日干為求測人，時干代表所行之地，日干克時干則所去之地無害，如時干克日干則所行之地多有不利。如時干臨空亡，日時臨擊刑入墓則所行大凶。
一般情況出行以日干為出行之人（兼看行人年命）看去什麼方位，如果所行之方臨吉格組合，星門奇儀多吉來生日干或年命，則去後安全順利，如與日干比和雖不臨吉的星門奇儀，但無大凶組合也為吉利，日干克所往之方也可出行，但出行之方無論臨吉或凶的星門奇儀組合克日干或年命均不順或大凶，如果所往之方為時干空亡之地或日干入墓之地則不利，日干或年命刑害，空亡出行方位也不利。
所往之方臨凶門，凶格、凶神則一定要注意，例如出行方位如果是東南方，巽宮之位，宮內如臨驚門或死門遇玄武或白虎臨癸十辛，或癸十癸這樣的格局必有凶災發生，一些格局的組合也對出行不利，例如，日時臨癸十丁騰蛇夭矯，主有口舌是非發生，臨丁十癸朱雀投江，則不要出長途特別是坐船出行有沉船的危險。坐船出行臨癸十丁的格局易中途起風浪將船打翻，如坐車出行遇庚十丙的格局易遭盜賊，逢丙十庚則易碰到火災。臨天蓬、玄武可能被盜或丟失財物，五不遇時出行多有不順之事發生，六儀擊刑恐有傷災不可外出，癸十癸天網張出行遇之，同伴失散，如臨擊刑易有牢獄之災。反吟、伏吟均不如願，刑格恐有傷災打鬥之事，悖格易出亂事，惹禍上身，大格、小格應防車船有問題，伏干、飛干，路上恐有變故，伏宮、飛宮、住宿應多加小心。
如出行乘車，以景門所臨之宮為道路，傷門為車，乘船則以休門所落之宮為水路，傷門為船隻，坐飛機出行，以九天為飛機的航線，開門為飛機，看其各宮的星門奇儀組合，判斷出行中中途，目的地的情況及出行的利弊吉凶。
出發時間，一般以日時落內盤為快為近期，落外盤為遠期，一內一外亦主慢為遠期。一般以開門落宮地盤所落之干為具體出發時間。值使門所落宮數定日期，時干所落宮臨馬星或九天也可判斷出行時間，有些格局也可判斷出行時間，如時干或日干臨丙十庚賊必去，逢空則沖實填實必出行，如臨坤宮則有可能未、申、年、月、日、時出行。臨坎宮則為子年月日時出行等等。
未動身預測外出歸來之期：一般以出門之日的日乾落宮下臨地盤之干為歸來日期，例如出門之日為辛日，臨辛十丙，則丙日可能為歸來之日。
預測行人在外吉凶，一般以用神及其年命落宮所臨星門奇儀及格局組合變化綜合判斷。
預測行人歸期：一般以用神生合日干則歸來，用神臨馬星沖逢馬星則歸來，用神臨戊十丙青龍返首，丙十戊飛鳥跌穴，庚十丙賊必來都預示行人要歸來。臨九遁及日期相合，說明馬上要到家。癸十丁、蛇夭矯，行人在路上有災難。臨天芮病星主生病在外，三詐、五假臨白虎、騰蛇景門、丁奇必有書信電話而來。丁十癸，音信全無。飛干、伏干不想歸來。伏宮飛宮亦不歸，大格小格行程會有拖延。五不遇時，人不歸。癸十癸天網四張亦不歸來，反吟主歸，伏吟不歸。
歸來應期一般以庚格判斷。陰日庚上之干為歸期，陽月庚下之干為歸期，逢庚十年、月、日、時歸來，不逢格則不歸。乙庚合或庚金入墓空亡則不為格，主不歸。行人在千里之外以天蓬為用神，行人在千里之內以天芮為用神。如時干臨天蓬或天芮則可歸來，時干則為歸期，如用神臨三奇六儀又正好為行人年干則馬上歸來，臨凶的星神門儀（指年命）則有妨礙不歸。
例題解析：
例1、2001年正月和一位朋友駕車去河南省辦事，早晨起床出行前起了個格局看了一下出行是否順利？時間辛巳年，庚寅月，丙午日，壬辰時，陽遁2局，甲申旬格局如下：
2001年 2月 12日 8時 12分 農曆：正月 廿十日
傳統轉盤測事： 起局
辛巳 庚寅 丙午 壬辰 立春下元 陽二局 甲申庚 午未空
值符天輔星在6宮 值使杜門在3宮
分析：
時間巧遇五不遇時，且九星反吟，所行之方離宮又逢空亡，主辦事不成，乘車以傷門為車輛，景門為道路，今傷門落艮宮門迫，又臨天芮病星說明朋友的車有問題，傷門在艮宮，以九宮摹擬汽車，艮宮之位應為車的後左輪胎，傷門臨辛十丁，辛為金屬，丁有釘子之象，判斷應後左輪胎易被金屬刺或釘子扎破，景門為道路，落巽宮主不穩定狀態，上乘白虎主陽隔，白虎又為交通警察，又時干壬落巽宮六儀擊刑亦主出行大凶之象。我將所測情況告訴朋友，勸他先不要去了，可他卻說今日辰時出行的人可多呢，難道都會出事，咱們小心一點，後備輪胎多帶上一條，手續齊全，難道會出事嗎？再說那邊的時間安排緊，事情不等人，快走吧。無奈之下，只好和他一道上路了，結果車行駛了不到20公里便聽到左後輪胎爆裂聲，此時是8:34分，我們趕緊下車檢查，果然是被一支大釘子扎破了輪胎，朋友半開玩笑的說，你還挺神，於是我們換上了輪胎繼續前行，大約到河南境內黃河大橋附近時，前面發生了車禍，道路被阻斷了，又下起了大霧，交通警察忙忙碌碌地穿梭疏導，大約過了兩個多小時才暢通，後到達目的地，辦事的人員又不在，等了很長時間沒等到，只好空手而歸。朋友這次可真的很佩服易學的預測神奇，後來每次出行他都讓我先預測一下。
例2、2001年2月25日晚一青年女子來求測弟弟的情況，說弟弟一個人外出很長時間了沒有音訊，不知能否回來？我按問話的時間起局辛巳年，辛卯月，己未日，甲戍時，陽遁3局，甲戍旬，該弟弟的年命為丁卯，格局如下：
2001年 2月 25日 19時 13分 農曆：二月 初三日
傳統轉盤測事： 起局
辛巳 庚寅 己未 甲戌 雨水下元 陽三局 甲戌己 申酉空
值符天輔星在4宮 值使杜門在4宮 暗干伏吟，求變入中
分析：
測兄弟為月乾落宮所用，月干辛下又臨辛，辛主罪人，我講你弟弟犯過錯被抓過，是的，她回答，辛又為年干父母，我繼續接著說，你弟弟出走和你父母有關，是的，和我父母大吵了一架就出走了，她又答道。現大局星門伏吟主難回，又辛下臨辛，辛為月干為朋友同伴，我又跟她講，你放心，他和同伴朋友們在一起，很開心（開門）不會有事，你弟弟本質不壞（臨天心星），只是他這幫朋友不行，把他帶壞了，他現在被人羈留住了（年命丁臨騰蛇）沒有大問題，不要為他擔心，他短時期不會回來。（臨開門吉門反而不歸）時干不臨天芮、天蓬二星主不歸，伏吟不來，用神不臨行人年干不來，庚逢空亡又不逢格不來）那他什麼時候回來？我見月干在外盤，但日時同宮落內盤又臨值使杜門，便對她講，少則40天後，多則4個月後才能歸來，實際歸期是4個月（後來證實）。
例3、2001年4月天津漢沽區一位青年婦女來求測運氣，問她的財運如何，看過格局後我對她講，你想出行，準確的講應該是想出國，她馬上做出反應說，對，對，我想到日本旅遊。我說旅遊是次要的，主要是想去日本打工，對嗎？她笑了說是的。我對她講，你身不好，還做過手術，目前心臟和眼睛都有問題，沒等我說完，她便急切的插話說，真是太對了。我心臟一直不好，眼也有毛病，那我能去成？我說你目前出國的簽證沒有辦下來，怎麼能去。她說，這你也知道呀。我對她講，你去日本不太好，工作不好找，手續不合法，到了那裡也會被警察發現遣返回來，最後鬧的財、工兩空（現在有的工作）我勸你還是不要去，但她卻堅持說自己試試，問什麼時間能走成。我對她講，你堅持走的話，應在農曆6、7月，那時候簽證辦下來，你就可以走了。後來她真的出國走了，但過了一年多的時間，她又到了我這裡，我說你不是出國了嗎？她苦笑著說，真讓你測准了，到日本不到一年時間，便讓警察發現手續有問題，罰了2萬元人民幣，便把我遣返回國了。下面我們分析一下這個格局，辛己年，壬辰月，癸卯日，丁巳時，甲寅旬，格局如下：（壬寅年生人）
2001年 4月 10日 9時 14分 農曆：三月 十七日
傳統轉盤測事： 起局
辛巳 壬辰 癸卯 丁巳 清明中元 陽一局 甲寅癸 子丑空
值符天心星在7宮 值使開門在9宮
分析：
1、為什麼說該女想要出國呢？
時干臨九天遠行之象又日時均落外盤，九天主出行，外盤主遠方，外國，值使開門和該女年命同宮，開門亦主遠行。
2、為什麼說是去國外打工呢？
這主要是年命壬與值使門開門同宮，開門主工作，，到國外工作，既然有出國之象，年命臨開門，便聯想到工作。
3、為什麼斷該人有病開過刀做過手術呢？
年命臨天芮病星落離宮主旺相大凶，又臨開門主開刀，日干癸下臨丁，丁為手術刀，壬主心臟動脈，丁為眼睛綜合而斷。
4、為什麼斷出國的簽證沒有辦下來，現在走不了？
出國旅行以六合為護照簽證，今六合落艮宮逢空，預示護照簽證沒有，到陰曆6、7月份未申之月沖實艮宮空亡，六合臨庚十丙賊必來，必定能辦成，且未申月時干臨九天為出國之應，因此講她6、7月份能走。
5、為什麼講出國去日本不好，到那裡會被發現是不合法打工呢？
日本在東方震宮，宮中臨死門為死地受困，又是年命的死地主不吉，上乘白虎為阻隔，白虎又為警察，辛主罪人，庚為警察，辛十庚白虎出力不可強求，強求則血濺衣裳，辛為罪人錯誤，她到日本必會犯錯犯罪，白虎才去抓她。因此，才不可強求，私自去日本打工，本身就不合法，她出行又是旅遊護照，不是勞務輸出，必然會遇到麻煩。
例4、2001年9月10日天津的一位朋友打電話來說要到俄羅斯考察學習，問出行安全嗎？我按問話的時間起局：辛巳年 ，丁酉月，丙子日，辛卯時，陰遁6局，甲申旬，格局如下：
2001年 9月 10日 6時 16分 農曆：七月 廿三日
傳統轉盤測事： 起局
辛巳 丁酉 丙子 辛卯 白露下元 陰六局 甲申庚 午未空
值符天輔星在3宮 值使杜門在6宮
分析：
俄羅斯在我國的北方，臨景門天任吉星，又是日干丙的胎養之地，又上乘太陰吉神，故所去方向問題不大，但時干辛臨死門主不吉，又上乘騰蛇變化反覆，開門為飛機，九天為航線，落巽宮臨丁十庚，文書阻隔行人必歸，又八門反吟，主事有反覆之象，故斷他因文書或手續之事暫不能前往，但出行之方對他無礙。出行時間開門落宮地盤之干為具體出發時間，今開門地盤臨庚，必在庚日時走，又恰巧庚臨時格，必在本時辰走，現在為辛卯時下個時辰為庚辰時，我問他，是不是馬上要走，他說買的今天9點的飛機票，放下電話就要走，因要到北京去乘飛機，我說你今天恐怕走不了，要擔誤幾天了，後來到北京他又打電話給我，說單位組織的人沒有到齊，手續也沒有完全批辦下來，要在北京等幾天了。
從俄羅斯回來後，他又打電話說所行均順利，到那裡沒有發生任何問題，只是在北京逗留了幾天，具體哪天走的他也忘記了。
例5、2002年3月和朋友一道去北京簽訂一份工程合同，臨行前起局看了一下，時間：壬午年，癸卯月，己丑日，戊辰時，陽遁6局，甲子旬，格局如下：
2002年 3月 22日 8時 18分 農曆：二月 初九日
傳統轉盤測事： 起局
壬午 癸卯 己丑 戊辰 春分下元 陽六局 甲子戊 戌亥空
值符天心星在6宮 值使開門在1宮
分析：
出行去北京，方位在西北方，與時干戊同宮臨空必有事，戊在乾宮入墓又逢空，雖日時比和，也難如願，況且日干已臨死門主辦事不成，己十己地戶逢鬼，暫不謀為，又時干對沖之宮，巽宮臨傷門，丙十丙為月奇悖師主單據票證不明遺失，白虎主警察，綜合此情況，我對朋友講車輛的手續要帶齊，合同證件不要忘記，此行不會如願，路上很可能會碰到警察檢查證件，他說證件全帶好了，合同簽不成也要去一趟，因和人家說好了，不去會失去信譽，於是我們從天津方向走高速路一路到廊訪，結果走到中途，朋友突然想起廊坊的一份重要合同忘記帶，沒辦法廊坊我們只好不去，一直到了北京，結果雙方雖洽談的很成功，但對方主管領導不在，合同仍未簽成，回返時剛到北京的四環路，便碰到了巡警檢查入京通行證，但我們沒有來的及辦理，那個警察很通情達理，說明情況後就放行了。回來的路上一輛紅色夏利計程車逆行橫穿，差一點撞上，嚇了我們一跳，所幸沒有撞上，這也許和時干臨驚門上乘值符有關。
例6、2002年10月一位天津漢沽區的求測者打電話來講自己要出國去打工，手續合法，買了後天星期六的飛機票，是去法國的巴黎，問出行順利安全嗎？我讓她十分鐘後再打過來，按問話的時間：壬午年，庚戍月，辛未日，丁酉時起局，甲午旬，陰遁8局，格局如下：
2002年 10月 30日 17時 19分 農曆：九月 廿五日
傳統轉盤測事： 起局
壬午 庚戌 辛未 丁酉 霜降中元 陰八局 甲午辛 辰巳空
分析：
大局伏吟為不動之象，日時同宮又臨死門，主事不成，又開門為飛機，落乾宮臨九地，有不能飛起之象，開門臨庚主阻隔，庚又為月干，庚十庚為戰格，從此處斷應為同伴有衝突變化，庚為丈夫阻隔之象，看此局象後，我對她講，此行恐怕出行不順，她急忙的問原因何在。我依據此局象對她講，第一，同行的人不和她一起走或會發生衝突，第二，丈夫可能阻止她前去。第三，所行求財艱辛不如意（甲子戊與生門同宮臨白虎與日時即有比和之意，又有相衝之象，又時干臨死門主事不成）。但她對我講，機票都已買好星期六早晨的，不可能不去。我說，你好自為之吧，星期日的早上我又收到她的電話，說她沒有去，原因是同伴本來和她說好一同走，但卻突然改變主意先行一步了，她到巴黎後又要中轉飛機，加之夫妻倆個大吵了一架，結果還是沒有去成。（又上火發高燒不退，臨病星的緣故吧）
例7、2003年5月23日下午，天津市漢沽區一位老相識（經常到我這裡問測）打來電話，說一個很好的朋友想到日本去探親旅遊，問出行安全嗎？當時，我正為別人預測，順便看了一眼手中的格局，對她講，你的朋友剛剛做了腫瘤切除手術，尚末恢復痊癒，她怎麼能去的成呢？還是先在家裡養病要緊，只聽電話哎呀一聲，她的朋友在一旁對她講，我又沒有見到過他，他怎麼知道我做了腫瘤切除手術呢，難道他有特異功能吧。下面我將此格局摘錄下來，請易友同修們分析一下，我是怎麼看出來的：時間癸未年，丁巳月，丙申日，丙申時，陽遁5局，甲午旬，格局如下：
2003年 5月 23日 16時 20分 農曆：四月 廿三日
傳統轉盤測事： 起局
癸未 丁巳 丙申 丙申 小滿上元 陽五局 甲午辛 辰巳空
值符天任星在3宮 值使生門在1宮
預測出行出國的實踐機會很多，我們平時在出行時可先起局分析，然後對照出行後發生事情結果進行檢驗，這樣形成習慣，預測水平就會不斷提高。
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