川崎又瘋了，全新230匹馬力H2誓和杜卡迪V4干到底

作為一款旗艦跑車，川崎H2當仁不讓的拿下了年度最猛的4缸跑車，但是隨著其他車型的更新，寶馬的HP4，杜卡迪的PanigaleV4都是旗艦車型中的佼佼者，川崎H2因為沒有渦輪增壓，在曼島TT賽事中也是因為種種原因沒有拿到太好的名次，這次川崎真的法師和杜卡迪V4干到底，將原本只有200P馬力的H2升級到了230P馬力！要知道，這可是只有1.0排量的自然吸氣車型，推重比也是相當的強悍。

非常可幸的是，在今年5月份的黃山寶馬交友會上小編看到過這台車，雖然H2被孤零零的扔在的一旁，但是人們的焦點依舊是它，旁邊的新款杜卡迪大魔鬼，哈雷大滑翔頓時失去了光彩，原本的H2隻有200匹馬力，升級過後有230匹馬力，不僅升級了ECU、進氣排氣，還對空氣濾芯也進行了升級，其他的一些小零部件也進行了改造，讓這台猛獸更加厲害。

而這台19款的川崎H2還更新了一項黑科技，因為在車子跑動的過程中，難免會被一些沙塵、蟲子等奇怪的東西撞擊，那麼勢必會對車身的漆面造成坑洞，以及一些很小的劃傷，那麼想要修復的話是很難的，川崎的工程師們為此大傷腦筋，還好開發出了一項新的黑科技，自動修復功能！在一定的溫度條件下，只要不是太大的劃傷，漆面都可以自動修復，據稱漆面材料採用的是記憶材料，具有回彈的一些功能。

那麼能夠和川崎H2相抗衡的車型到底有哪些呢？個人認為只有兩個，一個是寶馬HP4，而另一個則是杜卡迪的PanigaleV4，寶馬HP4擁有最強大的電子設備，和不弱的輪上馬力，而作為杜卡迪PanigaleV4則擁有亮眼的195乾重，推重比強大，如果做好起步防翹頭，杜卡迪的直線加速是非常強大的。

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