又一款豪車火了！全系標配LED，或降到30萬起，買寶馬5系虧大了

全新一代的奧迪A6新A6是今年日內瓦車展最重要的一個新車了，之前的A6已經賣了很多年了，很老了，現在全新的大換代之後，新A6在設計科技感上相對於它的對手寶馬5系，賓士E級已經有了一個翻身。又一款豪車火了！全系標配LED，或降到30萬起，買寶馬5系虧大了。

我們知道奧迪是「燈廠」所以新A6在外觀上最大的變化自然是這個全led的矩陣式的大燈，它的整個造型和新的A8也很像，導致整個前臉就有一種小A8的感覺，這個是一台運動套件的版本，所以看到下面有很多套件，包括整個燈以及前面的進氣格柵都是用了很多多邊形的稜角，沒有奧迪之前那種圓潤的造型了。

然後看側面造型還是沒有變化，這是一個標準軸距的A6車長剛剛卡到五米以內之後，國產A6L肯定是超過五米的，輪圈它使用了現在A6能配到的最大的21英寸255寬度的輪圈，用的是倍耐力的P zero，然後車尾車尾尾燈仍然是非常的絢麗多彩，但是核心A7不同它沒有用一個川式的尾燈我覺得稍微有一點遺憾，看這台高配的A6下面排氣仍然是假排氣，現在奧迪一直到A8它們都喜歡用假排氣。

內飾是一個翻天覆地的變化和新A8和新A7非常類似的內飾，最重要的是三塊大屏中間儀錶12.3英寸，這邊是一個10.1英寸的中控柄，下面還有一個8.6英寸的一個操作的屏幕，三塊屏幕的布局最早應該是在星脈上能看見，現在奧迪從A8到A6的全系也都用了這樣的設計，其次給人營造的豪華感是非常的。

這個屏幕上面這一塊都是實木，摸起來特別好，這也是實木，剩下的方向盤是奧迪新造型的，四幅的方向盤可以選擇多媒體系統是奧迪新的mimi，豪華科技感的氛圍營造的很強烈。

這是一個標準軸距的車型，國內加長之後空間不需要有任何擔心，並且這個後排的配置還是比較樸素的，沒有看見什麼吸引人的配置，國內加長後排肯定會加不少的配置。動力方面，這才是3.0T的發動機340馬力500牛米，目前2.0TFSI的這個主力的汽油機還沒有公布。

現在所有的機型都配有48伏的這個微混系統，奧迪宣稱它每百公里能節省大概0.7升左右的油還是效果不錯，總結一下新的A6在整個豪華感以及科技感上，特別是內飾有一個翻天覆地的變化，不用擔心之後A6國產之後的銷量，因為它的品牌還是非常的好，一直以來都作為這個級別的標杆車型，所以換代上市後會吸引不少消費者。小編猜測全新A6為了佔市場很可能上市一段時間後進行降價銷售，如果搭配2.5L的發動機可能入門價探入30萬的門檻，還是很有吸引力的。

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