馬來西亞總理馬哈蒂爾：爭取取消部分中資項目

【編譯/觀察者網 徐乾昂】馬來西亞總理馬哈蒂爾上台後，已叫停3個總計220億美元的中資基建項目，令中馬關係萌生變數；臨近訪華之日（17日），他在13日接受美聯社採訪時再次表態：爭取取消其中兩個中資項目，或者至少在任內擱置項目。

93歲的馬哈蒂爾對這個決定不感遺憾，笑著表示自己年歲已高，不怕受到歷史指責：「到時候我都死了，都無所謂了。」

馬哈蒂爾 資料圖

他在採訪中同樣希望和中國維持良好的關係，並歡迎中國投資——條件是投資項目要讓馬來西亞獲益。

早前，馬哈蒂爾在5月和7月，先後叫停了中企參與建設的「東岸鐵路項目」和「能源管道項目」，兩項總計價值已超過160億美元。對此，他在採訪中形容這兩個項目「多餘」、「行不通」，「如果可以，希望取消」。

但如果上述項目不能被取消，馬哈蒂爾表示至少可以在任內擱置這些項目，「未來有需要再討論」。

馬哈蒂爾接受美聯社採訪

在接受美聯社採訪的當天（13日），外交部宣布，馬哈蒂爾應國務院總理李克強邀請，將在17日至21日展開任內首次對華證實訪問。

觀察者網曾報道，馬哈蒂爾的「中國行」已經醞釀了很久，曾在6月說「預計7月底」；7月23日面對台灣媒體採訪，馬哈蒂爾又將時間更新為8月。在那次採訪中，馬哈蒂爾重提連接昆明和新加坡的「泛亞鐵路」計劃，並暗示自己從來都不是一個「外資保守派」，被理解成是在給訪華造勢。

隨後在8月1日，馬哈蒂爾會見了中國外交部長王毅，強調中馬長期友誼，並表示馬方將積極支持並參與「一帶一路」建設。

王毅和馬哈蒂爾 圖自外交部

當時離馬哈蒂爾訪華還有兩周時間，《南華早報》稱他和王毅的對話「消除了外界對中馬關係未來走向的疑慮」；報道還預計馬哈蒂爾會利用訪問北京的機會，重啟對3個中企項目的談判。

南華早報標題

然而臨行前，馬哈蒂爾表示中企項目不是被「叫停」而是要「取消」。美聯社稱，這是馬來西亞新總理擺出的迄今為止最為強硬的對華姿態。

美國「石英（quartz）」新聞網指出，這些言論早在馬哈蒂爾年初競選時就有過劇透：「中資搶了本地人飯碗」，「馬來西亞沒有從中國投資中賺得任何好處」。他還表示會在當選後重啟「南海問題」的談判。

但媒體、分析人士認為，馬哈蒂爾不太可能成為中馬關係的顛覆者。

首先，距離馬哈蒂爾上次執政（1981-2003）已有15年，這期間中國的實力大增，馬來西亞同中國保持緊密經濟聯繫變得更為重要。暨南大學東南亞問題專家張明亮認為，馬哈蒂爾不大可能蓄意跟中國公開叫板。

馬來西亞戰略和國際問題研究所高級分析師沙赫里曼?洛克曼則表示，馬哈蒂爾的民族主義立場和美國總統特朗普在外交政策上的不可預估性，意味著吉隆坡也希望維持與北京的良好關係。

《環球時報》在今年5月的社評中也指出，反對派首次上台，往往會燒三把火，馬哈蒂爾即使也可能有類似表現，但以他的年齡和經歷，他也不大會扮演一位顛覆性的「革命者」。

時間似乎的確是個問題。馬哈蒂爾究竟能在總理位置上坐多久，他自己都不確定。

馬來西亞總理任期5年，而馬哈蒂爾在13日的採訪中表示，自己「至少當2年」，並暗示2年後會將總理之位傳給前副總理安瓦爾（Anwar Ibrahim）。

安瓦爾曾是馬哈蒂爾的政治對手，早前因涉嫌貪腐和雞姦罪被捕入獄，馬哈蒂爾上台後將其赦免 圖自今日大馬

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