人民日報頭版頭條兩次點贊江津工業「智造」
你知道嗎？
精度可達百萬分之一米的齒輪箱
具有感知傳導能力的網路神經電纜
竟然來源於江津「智造」！
5月19日、8月13日
人民日報頭版頭條兩次
為我區工業「智造」點贊！
重慶齒輪箱有限責任公司
重慶渝豐電線電纜有限公司
相繼被報道
原文如下
重慶 抓住機遇發展新興產業
5G來了，重慶剛剛開通5G試驗網，兩小時長的高清電影1秒下載完成；7家車企近日獲得自動駕駛汽車上路測試牌照；智能化工廠越來越多，北京現代重慶工廠車間里，衝壓、焊接、噴塗、交叉生產、機加工100%自動化，六軸機器人操作誤差不超過0.2毫米。
今年以來，重慶按照高質量發展要求，以供給側結構性改革為主線，以大數據、智能化為引領，新動能加速成長，新支撐加速形成，新產業加速壯大，經濟整體質量效益呈現持續提升態勢。
重慶齒輪箱集團船舶設備組裝
「我們的齒輪箱，精度達到百萬分之一米。」重慶齒輪箱有限責任公司總經理邱順流介紹，企業開始向可遠程感測控制的智能設備進軍。在重慶，傳統產業轉型升級的案例，已不鮮見。京東方液晶面板生產裝備智能化改造等28個技改項目已完成，生產效率平均提高37.2%。
新興製造業領域，發展勢頭強勁。最新數據顯示：智能網聯汽車產量增38.9%，工業機器人本體年產量超2000套。「貨車司機擺脫手機導航，直接和車對話。固定路線的貨車，還能無人駕駛。」在兩江新區，上汽依維柯紅岩商用車有限公司市場部副總監蔣建華介紹，依靠智能網聯貨車，銷量近幾個月同比翻倍。
今年一季度，重慶市生產總值增速有所回落，但數字經濟加速發展。戰略性新興產業增長21.7%，對規模以上工業增長貢獻率為140.6%。百度、阿里巴巴、騰訊等互聯網大企業接連落子重慶，本地企業也可圈可點。豬八戒網成為最大的互聯網服務眾包平台，盼達用車成為國內新能源共享出行領先企業。
「以大數據智能化為主導的新一代信息技術蓬勃發展，是中西部地區彎道超車的重要戰略機遇。」重慶市委和市政府明確：精準抓發展，推動數字產業化、產業數字化，把大數據智能化引入各行各業。
「重慶推進以智能化為引領的新興產業，契合時代要求，也是我們的動力所在。」中國科學院重慶綠色智能技術研究院黨委書記韋方強介紹，「我們建立了智能工業設計中心，為重慶500多家中小企業提供智能設計服務。」該院研發的人臉識別輔助安檢驗證系統已經進入國內61家機場。
綿綿用力、久久為功。重慶沒有忽視自身短板——新興產業規模較小、自主創新能力不強、研發投入強度低……重慶市廣大幹部群眾正在沉心靜氣加油干。
重慶 智能化助推高質量發展
今年9月，阿里巴巴「智能重慶中心」將在兩江新區投入使用。「未來，這裡將成為阿里巴巴集團及其合作夥伴開展研發、運營、結算等業務的區域中心，涉及智能製造平台、物聯網平台、智能網聯汽車、新零售、新金融、城市數據大腦等諸多領域。」重慶兩江新區相關負責人介紹。
被重慶吸引的行業領軍企業，遠不止阿里巴巴一家。2017年12月以來，騰訊、京東、華為、小米、紫光等知名企業紛紛與重慶簽訂合作協議，重點打造智慧交通、集成電路、「無現金城市」等項目。重慶推動大數據智能化與實體經濟深度融合，正為邁向高質量發展注入新動能。
盼達用車智能出行平台的共享汽車，成為國內領先的分時租賃項目；重慶中科雲叢的人臉識別技術，正躋身國際一流；重慶海雲數據的唇語識別技術，準確率已達70%以上……截至2017年底的統計數據顯示，重慶智能化產業企業達3000多家，智能化產業實現銷售收入超過3500億元，同比增長30%。
重慶市經信委負責人介紹，大數據、人工智慧、智能機器人、智能網聯汽車、集成電路、智能製造裝備等行業，是重慶智能化發展的主要方向。今年重慶重點研發項目等資金投入，八成以上用於大數據智能化領域。
重慶筆記本電腦、汽車、摩托以及裝備鋁材等傳統製造業發達，但生產效率相對不高，單品附加值較低。重慶積極運用大數據智能化手段，推動傳統製造業邁向數字化、網路化、智能化。
靈敏的機械手抓起產品，準確放上傳輸線；生產線另一端，檢測機器人自動將殘次品彈出線外——這裡是重慶盟訊電子科技有限公司的智能生產車間。起步於生產傳呼機的代工廠，當年的同行們已接連被淘汰，盟訊卻越做越大——依靠智能化改造，產品壽命從5年提升到8年，不良率大幅降低，作業人員減少30%。「別人做了虧本，我們卻能掙錢。現在很多企業來請我們提供智能化改造方案。」總經理岳相軍說。
目前，重慶已有200多家企業實施了智能化改造，生產效率平均提高32.7%，產品不良品率平均降低21.8%。
重慶渝豐電線電纜有限公司
「從海島到極寒地區，從新能源汽車到核電裝備，我們自主研發的有感知傳導能力的網路神經電纜，在市場上很搶手。」嘗到智能化的「甜頭」，重慶渝豐電線電纜有限公司總經理曾令果定力十足：「謀長遠發展，還得靠智能製造。」
（來源：@江津發布）
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