雷凌VS卡羅拉，最終還是選擇了性價比高的它
一哥們最近提了新車雷凌。
一說起雷凌，由於國產時間才短短四年，知名度不高，所以很多人都會一怔：啥車？
但是，一說起它的同胞兄弟卡羅拉，就無人不曉了（小編在此申明，並沒有收到哪個廠家的好處費，咱只侃車而已）。
先看看兩兄弟的外形，還是挺接近的。不過，2017年小改款後的雷凌，前臉比較激進犀利。同年改款的卡羅拉，則相對內斂穩重。
左邊是廣汽豐田生產的雷凌，右邊是一汽豐田生產的卡羅拉
問及哥們怎麼選擇了知名度不高的雷凌，他說：窮唄，差點錢......
目前，市場上卡羅拉的優惠力度沒有雷凌那麼大。拿雷凌12.68萬的精英版和卡羅拉12.98萬的GL-i版相比，前者的落地全包價比後者要便宜一萬多。畢竟卡羅拉深耕國內多年，還是全球銷量第一的車型，口碑和知名度在國內一直是行業中的翹楚。雖然雷凌跟卡羅拉出自同個平台，三大件一模一樣，除了外觀的差別，其它的沒有大的區別，但是在銷量上可落後了卡羅拉一大截。
但是，這哥們卻暗自竊喜：老子花了更少的錢，買到一樣的東西不是更好么？而且在外觀上，雷凌更接近美版的卡羅拉。
來看看美版卡羅拉長啥樣。
美版卡羅拉有標誌性的大嘴
再看看這哥們的雷凌。
2017年小改款的1.2T雷凌
犀利的大嘴
側面跟卡羅拉就如出一轍了
這個角度看尾部有點驚艷
看完了外形，再看看內飾。銀色車身的內飾是米色的，相比黑色內飾少了一體感，有點突兀。
但哥們說家裡的另一台車是黑色內飾，一到夏天就各種燙屁股，這次鐵了心說什麼都不難再買黑色內飾了。（笑）
樸素的中控
多功能方向盤，好評
可以看到後排是接近平的，這一點好評
總的來說，雷凌的外觀犀利，不像中庸的卡羅拉，會比較迎合年輕人的口味，加上價格比同配置的卡羅拉要低上一萬，因此也是個不錯的選擇。
從最近某著名汽車網站的報道中看到，豐田將於明年引入全新TNGA平台的新款車型Auris，也就是卡羅拉的兩廂版，外形更加的犀利。
卡羅拉的兩廂版車型Auris
引入後，基於豐田目前最先進的TNGA平台生產的國內的雷凌和卡羅拉又是什麼樣子？不可否認的是，這將給對手們帶來巨大的壓力。咱們拭目以待。
好了，這期小森林侃車就到這裡，下期咱們再見。
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