國產車與合資車的差距到底有多大？你會買合資車還是國產車？

大家都知道目前對於國內的汽車市場來說，基本上分為兩種，一種是國產車，還有一種就是合資汽車。在多年前合資車絕對佔主流地位，那個時候的國產車的確是拿不出手，而近年來隨著國產汽車的崛起，合資車的壓力變得越來越大。

但是在大家的印象中還是會有一個固執的觀念就是國產車始終比不上合資車。不管國產車怎麼發展，在某些條件上就是不如合資車，這也是為什麼很多消費者都願意買合資車的原因。那麼國產車跟合資車到底有哪些不同？

其實要說不同小編個人覺得最大的原因不是說國產車不如合資車，而是因為國產車的發展歷史並沒有合資車的時間久。畢竟國產車近兩年才崛起，可以說短短几年的時間就有如此的進步已經算是非常不錯的了。主要還是集中在三大件上。

一直以來三大件對於合資車來說都是有著非常大的優勢的，不管是耐用性還是性價比都是非常好的。但是國產車在AT變速箱的發展方面跟合資車相比還是有一定的差距。大家仔細觀察的話就會發現大部分的國產車採用的都是雙離合變速箱，這其實就是其中一個原因。

另外，大家都知道發動機是汽車的心臟，心臟質量的好壞直接影響一輛車，雖然國產汽車起步比較晚，但是在發動機技術的進步上國產車還是做得非常不錯的，比如奇瑞下面的四缸發動機的熱效率就已經達到37.1%，這個水平在國際上都是非常不錯的。不過在耐用性上可能差了一些。 但是小編個人認為國產車的發展並不比合資車差，再過個幾年很有可能會超過合資車，你們覺得呢？

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