舅舅推薦我買K5，我卻提了這車回來，汽修朋友一看就說我買對了

近日，北京現代全新索納塔插電混動上市，全系共推出智享版、智聯版、智尊版版三款車型，補貼後全國統一售價18.98萬-22.38萬。

首先普及一下何為插電混動汽車，我們經常在汽車網站上看到的PHEV即為插電混動汽車的簡稱。插電混合動力汽車與普通混合動力汽車的區別在於，普通混合動力汽車的電池容量很小，僅在啟停、加減速的時候供應、回收能量，不能外部充電，也不能利用純電動模式較長距離行駛；插電混合動力汽車的電池容量相對較大，且可以外部充電，可以用純電動模式行駛，電池電量耗盡以後再以混動動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。

全新索納塔插電混動搭載2.0L自然吸氣缸內直噴發動機+6擋手自一體、內置式永磁同步電動機、三元鋰離子電池構成的插電式混合動力系統。EV純電動模式行駛里程75km，HEV普通混合動力模式行駛里程1085km，PHEV插電混合動力模式行駛里程1160km。全新索納塔插電混動百公里綜合工況油耗僅1.3L，燃油經濟性及環保性首屈一指，電池充滿在4小時內即可完成。

北京現代針對全新索納塔插電混動車型提供兩年免息貸款購車政策、免費贈送充電樁、終身免費道路救援服務；同時提供5年10萬公里整車及動力總成質保、8年15萬公里電池質保；購車亦可以享免費新能源牌照、免購置稅、免車船稅、城市道路不限行；同時由於超高的燃油經濟性，每年亦可以節省1萬元用車成本。整體看來，購買全新索納塔插電混動5年可省12萬用車成本。

全新索納塔插電混動外觀內飾等各方面與燃油版車型並無太大區別，相比燃油版全新索納塔插電混動採用了五福輪轂、隱藏式排氣管，並增添了慢充充電介面及plug-in標識，以區分燃油版車型。全新索納塔插電混動長寬高分別為4855*1835*1475mm，軸距為2805mm。這一空間尺寸在中級車領域表現中規中矩，但也絕對足夠寬敞。

配置方面，全新索納塔插電混動全系配備主副駕安全氣囊、車身穩定控制系統、倒車雷達、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入啟動、多功能方向盤、後視鏡電動摺疊、溫度分區控制、皮質座椅等實用配置。補貼過後，全新索納塔插電混動的配置水平與同等落地價格的中級車相比，性價比絲毫不弱。 結語 目前，全國100多個城市享受新能源政策的紅利。同時，在限購城市，新能源汽車不必受到搖號的困擾。補貼過後，全新索納塔插電混動的購車成本和用車成本整體來講相比同等中級車還是有著一定的優勢，且節能環保已經漸漸成為一種流行的健康出行生活方式。在這種大環境下，選擇全新索納塔插電混動未嘗也不是一個明智的決定。

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