中國「最強」兩棲戰車

由於不斷需要統一祖國，解放軍的裝甲車對兩棲作戰的要求幾乎是異常的。大量裝甲車保留了兩棲能力。許多裝甲車可以在尾部看到兩個小螺旋槳，這是保留兩棲動物的能力。。所以有一個笑話，中國，美國和俄羅斯三國裝甲車輛設計師的噩夢：美國C-130空運蘇聯炮塔陣線，中國的兩棲能力。

給武警研發的新6X6還保留著兩個螺旋槳如果追溯起來，解放軍最早的兩棲戰車還是美國貨，1950年代解放軍曾經用繳獲蔣軍的美製LVT-4「水牛」兩棲裝甲車和兩棲坦克組建了一隻兩棲裝甲部隊，這隻部隊還曾經參加過解放一江山島的戰鬥。部分LVT-4還在車上架上一門ZIS-2（國產叫55式）57mm反坦克炮作為兩棲突擊車，算是解放軍兩棲坦克的開端。

人民解放軍在LVT-4上裝備了ZIS-2（製造55型）57毫米反坦克炮作為兩棲攻擊車。後來，解放軍引進了一些蘇聯PT-76兩棲坦克。在此基礎上，解放軍開始開發自己的兩棲坦克。結果是一個63型兩棲坦克。這種63型兩棲坦克不僅配備了人民解放軍，而且還參與了對南海的反擊，並出口到越南，緬甸，巴基斯坦，阿爾巴尼亞等國家，共計約600輛。

最近，據俄羅斯媒體報道，海軍陸戰隊的新一代作戰技術已達到相當先進的水平。即使在國際軍事演習中，它也得到了俄羅斯軍方的讚揚。俄羅斯軍隊沒有這樣先進的戰車。從戰車內的電子設備可以看出。05型水陸兩用車的內部是全數字化設備，轉向是使用方向盤，而不是以前的坦克式操縱桿和其他更複雜的設備。

這種先進的設備對俄羅斯來說實際上是非常必要的，但是俄羅斯不能開發出這樣的先進戰車。只有複雜的水推進系統和發動機很難解決，即使在俄羅斯，俄羅斯甚至烏克蘭發動機的發動機已經開始在戰車上，這顯示了其技術難度的程度。但俄羅斯軍靴不會被製造出來之後！

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