代表著現代第一次鐵甲戰爭，開啟蒸汽鐵甲時代戰爭的美國莫尼特鐵甲艦

文|老白

359 開啟蒸汽鐵甲時代的美國莫尼特鐵甲艦

在19世紀，隨著工業革命的發展，艦船開始從風帆木頭到鋼鐵裝甲和蒸汽動力的時代邁進。在這其中，軍事領域的戰艦也開始往新型戰艦演化-鐵甲艦。

代表著現代第一次鐵甲戰爭

鐵甲艦的誕生於1854的法國，當時法國海軍率先建造了三艘鐵甲淺水炮艦，在木製船體外覆蓋鑄鐵裝甲板，當年法國三艘鐵甲炮艦衝進俄軍岸炮攻擊範圍之內進行抵近射擊，摧毀了大量俄軍工事，並在裝甲的保護下毫髮無傷。至此以後，世界海軍認識到鐵甲艦的威力，而在大西洋彼岸的美國也拿出了更加接近現代戰艦的方案。

在美國內戰中建造的鐵甲艦主要包括兩種類型。一種是以北方聯邦海軍莫尼特號為代表的淺水炮艦，其特徵是干舷極低，吃水淺，配有封閉式旋轉炮塔。另一種是以南方邦聯海軍弗吉尼亞號為藍本不斷發展改進的舷側炮戰艦，通常配有梯形截面，甲板上設計有上層建築，與風帆戰艦一樣以舷側火炮為主要武器。

我們今天以北方聯邦的莫尼特號來介紹鐵甲艦，北方聯邦的莫尼特號是一艘鐵甲艦，該艦以其旋轉炮塔的獨特設計而著稱，建造時間為1861年10月25日，僅僅用了101天就建成，於第二年加入北方聯盟艦隊，這艘鐵甲艦用了各種船舶建造的新發明和創新點，一經推出就引起了世界的關注。

而當時為什麼要建造鐵甲艦呢？第一個是蒸汽推進技術已經成熟到足以承擔鐵甲艦的重量推進能力。第二是19世紀40年代，槍支技術的發展已經取得了進展，已經沒有足夠厚的木材能夠承受炮彈的襲擊。因此蒸汽動力的鐵甲艦就應運而生。

莫尼特號鐵甲艦最突出的特徵是一個大型圓柱形炮塔，這個炮塔安裝在低干舷船體中部，船身為橢圓形結構，長為54.6米、寬12.6米吃水深度3.2米。標準排水量為776 噸，滿載排水量在最大可以達到1003噸。

裝甲大部分都在水下，甲板只在水面上460mm，在甲板上有設計玻璃舷窗，可以為船舶內部提供了自然光，當然在作戰的時候，這些玻璃舷窗是被一個鐵板擋住的，防止炮彈擊碎。

在戰艦的甲板上，還設計有通風口和駕駛室窗口，通過船尾附近的鼓風機為蒸汽機提供動力所需的空氣，鼓風機有兩個，一個用於船內的空氣保證另一個就是給鍋爐提供空氣的了。

動力上面，由單缸水平振動桿式蒸汽機驅動，通過驅動一個2.7米的螺旋槳，能夠輸出320馬力，將這款鐵甲艦推到8節的最高航速，而動力的原料肯定不是我們現在的柴油，當時使用的是煤作為燃料，船上可以搭載100噸的煤用於提供發動機的動力。

主要的武器就是旋轉炮塔，圓形的炮塔比較適合旋轉，但是當年的技術還不是很成熟，旋轉會遇到很多問題，例如經常卡死和漏水。炮塔內安裝有一對380毫米的滑膛炮，在實際使用的時候，由於這款大炮沒有設計完畢，因此最後使用的是280m的火炮，這款火炮發射圓形炮彈，其最大射程為3340米。

除了這門大炮之外，當時的船員還有一個想法，就是當敵人爬到鐵甲艦上之後，沒有近距離武器，這個時候就可以通過軟管和管道從鍋爐中取出水，通過通風口和駕駛室窗口噴出，擊退爬上艦體的敵人。這種想法真的是天馬行空啊。

莫尼特號鐵甲艦誕生之後，在1862年3月8日，在漢普頓錨地與南方的鐵甲艦進行的一場青史留名的對決，可謂是第一次現代意義上的鐵甲戰爭，雙方大規模地動用了鐵甲軍艦，可謂鐵甲艦時代的第一次大型戰爭，開創了海戰歷史上很多的先河。

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