紐約限制Uber和Lyft數量 一年內不發新牌照

作者：騰訊科技-雲外

本周三，紐約市議會達成一致，同意限制Uber、Lyft等打車服務旗下汽車的牌照數量，一年之內不會發放新牌照。而因為有些打車企業高度依賴紐約獲得營收，它們的業務將會因新規定受到衝擊。

紐約市長比爾·白思豪（Bill de Blasio）表示，他想將議案變成法律，在未來12個月里，除了殘疾人車輛，不會再向任何租用車輛發放新牌照。白思豪在聲明中解釋說：「我們的街道越來越擁擠，新政策可以阻止車輛源源不斷湧入街道。」

2015年，紐約所有打車服務擁有汽車1.26萬輛，到了今年已經增加到8萬輛。另外，在紐約還有1.4萬輛黃色計程車。針對打車服務，美國各大城市將會制定一系列限制措施，紐約的舉措只是其中之一。例如，各大城市可能會為司機設定最低工資。

制定限制政策的目的是減少城市擁堵，增加司機收入，因為租用車輛數量飛速增長，司機收入減少。而由於收入減少，司機情緒低落，紐約計程車工人聯盟曾說，在最近幾個月，在計程車與卡車司機群體中，已經發生6起自殺事件。

紐約是Uber最大的市場，限制政策遭到許多打車企業的反對，比如Uber、Lyft和Via。

Uber在聲明中表示：「市民可以選擇的交通出行方式數量有限，紐約推行新政策，在未來12個月拒絕發放新牌照，卻不去修復地鐵，尋找辦法緩解擁堵，這樣做無疑會對市民的選擇構成威脅。」

Lyft則表示：「這種全面削減行為將會逼迫紐約人集中在某個區域，爭著打車，對於有色上班族和市外上班族來說影響尤其嚴重。」

Via希望紐約寬容看待拼車，不要限制這種出行方式，它認為拼車可以減少擁堵，還能讓司機賺更多錢。

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