全系標配電磁懸掛，顏值不輸寶馬3系，僅22萬還買什麼邁騰

當我們在路上看到一台邁騰的時候，總是不會那麼的驚訝，因為它實在是太常見了，但是如果你看到一台林肯之後，這樣的感覺就不一樣了。那麼就有一個問題出現了，到底是買邁騰還是買林肯呢？我想很多朋友都已經有了自己的答案，邁騰可能是大多數人的選擇，但是如果有條件的話，我還是覺得林肯能夠給人更不一樣的感覺。

林肯MKZ在國內的市場中已經有了很明顯的降價，雖然它的價格很低，但是在國內的銷量卻比較一般，儘管它的入門級車型已經在22萬了，落地的價格也不過在26萬左右，相比同級別的其它對手車型來說，它的價格不算高，但是中美貿易戰的打響顯然讓它在銷量上備受打擊。

林肯的豪華感是有口皆碑的，儘管是最入門的林肯MKZ上邊，我們也能感受到它的豪華質感，讓人們非常喜歡，整體內飾方面有著非常濃厚的豪華氣息，不僅體現在了它的用料上，而且中控台上的設計也與整體的氛圍相得益彰，看起來非常平滑，按鍵式的換擋風格也讓前排的儲物空間變得更加寬敞，在設計上已經將他的豪華感體現的淋漓盡致。

動力方面的表現上，林肯MKZ採用的是更加主流的2.0T發動機，而且還有2.0L的混動版本車型供大家選擇，這樣的動力總成與福特蒙迪歐會有些相似，只不過林肯不會採用那台1.5T的發動機，其實在油耗方面的表現上，為了不讓2.0T的入門版車型油耗看起來那麼嚇人，2.0L混動的加入讓它的油耗降到了6.7L左右的水平，還算是比較不錯，全系標配電磁懸掛，支持軟硬調節的它舒適性方面非常不錯，而且在運動感上也表現出色。

總之，作為一台豪華品牌，林肯在一定程度上是要比邁騰高出整整一個級別的，但是在售價方面林肯卻非常的走心，22萬起的售價也是相當親民，但是但是過多的捆綁條件以及高昂的保養費用，是很多朋友都無法承受的。儘管它在外觀方面的設計上不輸寶馬3系，價格也比寶馬便宜，所以在銷量上難以提升也是情有可原。

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