貴州的仙境公路，開車宛如行駛在雲端上，每一公里都令人如痴如醉！

貴州，全國唯一沒有平原支撐的省份

大婁山橫亘北方，烏蒙山脈伏延當中

獨特的喀斯特地貌，群山重疊，浩如煙海

攝影/ASY_Photo

倒退兩百年，馳道、官道、馬道的時代，唯有望著大山，仰天長嘆。

然而正是萬重山的阻隔，貴州印象中總是貧窮落後的代表，倒也保留了不少原生態美景。

而近幾年，為了改變這一面貌，貴州的高速一條條拔地而起，成為西部首個縣縣通高速的省份，但逢高山峽谷，除了修建大跨度橋樑直接跨越，別無他法；

這些無奈之舉，倒恰恰成了世界級風景線，極其雄偉壯觀，猶如仙境，畢竟世界十大高橋，貴州就佔五個，不愧為世界的橋樑博物館。

1.北盤江大橋

世界第一高橋

北盤江大橋，位於雲南省和貴州省交界處，跨越河谷深切600米的北盤江「U」形大峽谷，高差達565米，地勢十分險峻。

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貴州都格鎮和雲南普立鄉隔江而望，兩岸居民要翻越3座山頭，走40公里山路，才能到達對岸，大橋通車後，雲南宣威市區至貴州六盤水的車程將從此前的5個小時左右，縮短為1個多小時。

大橋所跨越的北盤江大峽谷，秦漢時期屬古夜郎國的領地，北盤江就是司馬遷《史記》中所說的 牂牁江，而古夜郎國的都城就在牂牁江上游地區。

北盤江大峽谷為貴州的峽谷之最，既有長江三峽的秀麗險峻，也有美國科羅拉多大峽谷的雄奇壯美，而在峽谷中，還縈繞著遠古壁畫、古城遺址等夜郎文化之迷，與鐵索橋、摩崖石刻、古驛道等歷史痕迹。

2.思劍高速

S型曲線橋

貴州思劍高速公路，起於銅仁地區思南縣西側雙龍，止於劍河縣岑松，與滬昆高速公路相接，公路沿著山勢架橋而建，猶如流暢的音符。

攝影/曹時紅

公路所連接的思南縣和劍河縣，雖然名氣不大，但美的原生態，這裡有著茂密的森林植被，這一路的每公里都是自然的享受。

攝影/曹時紅

思南縣位於銅仁西南部，地處武陵山腹地，烏江流域的中心地帶，東鄰梵凈山，西倚歷史文化名城遵義，地理位置非常優越，只是很多人都只是路過，並沒有把它當做目的地，倒是錯過了太多的美。

劍河縣位於黔東南的中部，清水江的中游，百里天然原始闊葉林景區橫跨久仰、南哨、太擁三個鎮，由於地處邊遠山區，很多現代文明沒有更多的滲入，其傳統民族風俗得到很好的保護，他們保存和延續著本民族古老而獨特的民族文化。

3.鴨池河大橋

氣勢雄偉

黔西縣新仁鄉的鴨池河大橋位於烏江源百里畫廊、跨越鴨池河，屹立在崇山峻岭和山水間，非常雄偉！

鴨池河谷兩旁幾乎全是六七十度以上的懸崖深谷，大橋就在這四面絕壁之處橫空出世！

攝影/劉續

鴨池河大橋所在的烏江源百里畫廊，位於貴州黔西縣南部，湖水清澈澄深，倒影沉碧，寧靜秀麗，兩岸峰壁險峻，氣勢恢宏，斷層壁畫神秘多姿。

攝影/李雁秋

攝影/曹經建

有「山似三峽而水勝三峽，水似灕江而山勝灕江」的美譽，是千里烏江上最美的崖壁畫廊。

攝影/鄒幼平

4.清水河大橋

騰雲駕霧

清水河大橋位於開陽縣毛雲鄉和甕安縣建中鎮交界的清水河峽谷上，氣勢壯觀，四周景色迷人，是目前世界上最大單跨板桁結合加勁梁懸索橋。

攝影/傅泊霖

大橋通車只要三分鐘，貴陽至甕安的路程將由原來的160公里縮至36公里。

貴陽，因為在貴山的南面所以得名，夏季平均溫度為23.2℃，8年獲中國避暑旅遊城市榜榜首。

甕安縣以其豐富的磷礦資源被譽為「亞洲磷倉」，境內有草塘千年古邑區、江界河景區、朱家山國家森林公園等景點。

5.水盤高速公路

風景如畫

水盤高速公路是畢節至安龍高速公路中的一段，全長91公里，起於水城縣玉舍鄉，終於盤縣兩河鄉海鋪村，全程僅需1.5小時。

攝影/張家裕

該公路北鄰四川，南接廣西，縱貫畢節、六盤水、黔西南三地，是三地的交通大動脈，其中的北盤江特大橋，還是世界首創的空腹式連續剛構。

六盤水水城縣，上榜1028中國最美縣域，還被授予過中國現代民族民間繪畫畫鄉的美稱。

盤縣是貴州的西大門，被譽為滇黔鎖鑰、川黔要塞，歷史文化悠久，民族風情深厚，境內有古人類文明遺址盤縣大洞，古銀杏、大洞竹海、烏蒙大草原等不少動人美景。

6.馬嶺河大橋

最佳觀景平台

馬嶺河大橋，位於板江高速公路，橫跨風景區馬嶺河大峽谷，是觀瀑布的好地方。

攝影/唐可

攝影/蔣霆

大橋所處的馬嶺河峽谷被稱為「地球上一道美麗的傷疤」，兩岸峭崖對峙，雨水充足的夏季，能看見不錯的景緻，置身於峽谷之中，沿著棧道而行如進畫中。

攝影/虎斑

這裡以萬峰、千島、百瀑、奇谷、彩畫的神奇地地縫為特色，人文古迹眾多，民族風情濃郁，氣候溫和濕潤，年均溫度15℃～18℃，四季如春，晝夜溫差小。

攝影/shallots

7.壩陵河大橋

氣吞山河

鎮寧至勝境關段壩陵河大橋，在世界Top300最高橋樑中，有著最大的跨度，1088米，可以與美國加利福尼亞州舊金山橫跨金門海峽的金門大橋相媲美。

攝影/陳恩光

大橋地跨壩陵河峽谷，上接滴水灘瀑布，下到郎宮匯入打邦河，雖沒有馬嶺河大峽谷知名，也同樣壯觀不已。

壩陵河峽谷位於關索嶺和曬甲山兩條長嶺之間，這裡山高谷深，谷底是蜿蜒飄帶般的壩陵河。

壩陵河峽谷的名聲沒有北盤江大峽谷、馬嶺河峽谷、南江大峽谷等有名，但是壩陵河峽谷卻低調地擁有世界低空跳傘基地，神秘的紅崖天書、還有三國古驛道。

8.赫章大橋

世界第一高墩

赫章，境內橋樑便比比皆是，不可勝數！沿老326國道行進，僅從七星關橋到縣城大石橋，橋樑涵洞大大小小應該近百座，最有名的要數赫章特大橋，躋身為世界第一高墩！

畢威高速至赫章縣城西北角千障壁立、峰迴路轉的後河峽谷時，那座凌空而起、橫亘在西山和後河山之間，承載著天塹變通途使命的大橋便是赫章後河特大橋！

攝影/張祥兵

赫章還是旅遊的好去處，境內有赫章夜郎國家森林公園、洛布石林、韭菜坪等景點，還有中國全國重點文物保護單位可樂遺址，曾榮獲「中國野生韭菜—多星韭之鄉」等稱號。

唯有到過貴州

以車輪丈量過公路的每一寸

才知道路可以修成這樣橋能這麼險峻，而又壯觀

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