維克蘭特號航空母艦

原標題：維克蘭特號航空母艦

維克蘭特號航空母艦是印度第一艘國產航母，長260米，寬60米，排水量達37500噸，最高航速為28節。此航母設計有兩條飛機起飛跑道和一條降落跑道，可搭載30餘架艦載機。

2018年7月19日，印度政府新聞信息局發表聲明稱，印度海軍將於2020年對印度第一艘國產航母「維克蘭特」號進行航行試驗。

研製背景

1999年，印度議會批准了自造輕型航母「藍天衛士」號的計劃，2006年11月建造工作正式啟動。雖說是印度國產航母，但「藍天衛士」號由法國設計藍圖，搭載俄羅斯米格-29K "支點-D」艦載機，部分設計由義大利幫助完成。為紀念退役的「維克蘭特」號，印度將「藍天衛士」號重新命名為「維克蘭特」號，並於2009年2月28日舉行了龍骨安裝儀式。

2002年年初，印度海軍開始國產航母的自建計劃。按當時的規劃，被命名為「藍天衛士」號的國產航母應於2008年前後建成，後來為了紀念印度從英國採購的第一艘航母，所以又把「藍天衛士」改名為「維克蘭特」號。

2004年11月底，印度政府宣布撥款300億盧比，開始自主建造一艘標準排水量為3.75萬噸的航母。這艘航母與國產核潛艇一起，被看做是印度海軍未來發展的核心項目。直到2005年4月，科欽造船廠才正式宣布啟動國產航母建造工程，當時預計該航母將於2011年建成並下水。隨後，建造計劃被再次推遲，按照國際海軍通行慣例，一艘主力艦應該在開工前就準備好相當於船體重量50%的計劃用鋼，而且這些鋼材還必須完成相關船體結構加工，但從2009年「維克蘭特」號開工伊始，承包商科欽造船廠就屢屢發生停工待料的情況，而且造船廠在航母船體分段建造等多個方面嚴重缺乏工序銜接與質量監控能力。該廠在建造「維克蘭特」號的同時還承造過1艘三萬噸級標準貨櫃船和2艘雙層大型油輪，結果均出現嚴重的管線鋪設誤差和焊接失誤。

由於科欽造船廠的工期一再延誤，這艘印度國產航母建造進程又被大幅延誤，改為力爭在2014年使印度首艘國產航母建成並下水。有印媒預計該航母完工時間不會早於2018年。

建造沿革

2005年4月11日，印度國防部長在科欽造船廠宣布，印度航母製造工程正式啟動，當時預計該航母將於2011年建成並下水。2009年2月28日，印度海軍舉行了「維克蘭特」號龍骨安裝儀式。隨後，建造計劃被再次推遲，按照國際海軍通行慣例，一艘主力艦應該在開工前就準備好相當於船體重量50%的計劃用鋼，而且這些鋼材還必須完成相關船體結構加工，但從2009年「維克蘭特」號開工伊始，承包商科欽造船廠就屢屢發生停工待料的情況，而且造船廠在航母船體分段建造等多個方面嚴重缺乏工序銜接與質量監控能力。該廠在建造「維克蘭特」號的同時還承造過1艘三萬噸級標準貨櫃船和2艘雙層大型油輪，結果均出現嚴重的管線鋪設誤差和焊接失誤。由於科欽造船廠的工期一再延誤，這艘印度國產航母建造進程又被大幅延誤，改為力爭在2014年使印度首艘國產航母建成並下水。有印媒預計該航母完工時間不會早於2018年，服役時間不早於2025年。

2011年12月29日，維克蘭特號在科欽船廠出塢下水。下水儀式之前，官方和船廠開會審查了航母工程的進展。雖然進度因為各種原因而有所滯後，但工程還是取得了進展。服役日期將晚於原計劃。維克蘭特號此次出塢是為了給其他工程騰出干船塢。航母當前有14000噸重，正進行內部舾裝，包括鋪設管路。2012年下半年，航母還將再次回到干船塢，安裝齒輪箱、發電機等設備。

2013年8月12日，「維克蘭特」號航母首次正式下水，當時完工僅30%。2014年年底，「維克蘭特」號航母在沉寂了1年後終於有了新的進展，已經開始建造艦島設施。2015年5月28日，外形基本成型的「維克蘭特」號航母第3次下水，但不利的潮水和船塢出口處的淤泥導致了船塢大門的故障，使得出塢工作被迫延遲。導致推遲服役時間為2025年。

2015年，印度議會防務委員會曾透露，「維克蘭特」號航母的成本將超過28.1億美元，較最初的預算增加了6倍。

2018年7月19日，印度政府新聞信息局發表聲明稱，印度海軍將於2020年對印度第一艘國產航母「維克蘭特」號進行航行試驗。

技術特點

艦體外型

維克蘭特號航空母艦採用兩個斜角甲板，額外的飛行甲板空間； 兩部升降機分別位於島形上層建築的兩側； 球鼻艦首； 超大型的3-D平面陣列天線位於島形上層建筑前緣； 固定式主桅位於兩座封閉式煙囪排氣口後方； 固定式主桅中間高度上裝有小型球面整流罩，雷達天線位於其頂端。

武器裝備

（1）導彈：防空導彈，未公開；

（2）火炮：近程防禦系統，未公開；

（3）固定翼飛機：16架米格-29K戰鬥機；

（4）直升機：20架「蝸牛」及「海王」直升機；

（5）印度國產的LCA戰鬥機,俄制米格-29K戰鬥機,卡-31預警直升機。

性能數據

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乘員編製：1400人

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艦長：262米

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型寬：60米

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滿載排水量：40000噸

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續航距離：30節航速時8000英里

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航速：28節

使用情況

2011年12月29日，印度首艘國產航母「維克蘭特」號在科欽船廠出塢下水。下水儀式之前，官方和船廠開會審查了航母工程的進展。雖然進度因為各種原因而有所滯後，但工程還是取得了進展。該艦在2009年2月下水，服役日期將晚於原計劃。維克蘭特」號此次出塢是為了給其他工程騰出干船塢。航母當前有14000噸重，正進行內部舾裝，包括鋪設管路。2012年下半年，航母還將再次回到干船塢，安裝齒輪箱、發電機等設備。

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