與空客波音同台競技 川企在新加坡為全球培養飛行員
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封面新聞記者 張想玲 趙雅儒 攝影雷遠東
距離樟宜機場車程僅10分鐘的樟宜商業園，巨大「雨樹」掩映著的一幢六層的小樓，就是海特新加坡航空培訓事業部的所在地。2015年以來，這裡已經為東南亞培訓了超4000名飛行員。8月初，封面新聞記者來到了海特新加坡飛安航空訓練有限公司實地探訪。
走出去
川企在新培訓飛行員已超4000人次
「這是最高標準的飛行模擬機，」一邊開門，海特新加坡培訓教員蔡榮汶一邊介紹，佇立在培訓中心的兩個「台柱」。門徹底打開，波音737和空客A320全動飛行模擬機出現在眾人眼前。
海特新加坡航空培訓中心，飛行員在駕駛模擬機
上機實時操作，又是另一番氣象。客機正在平穩飛行，突然間遭遇雷暴，駕駛艙外灰茫茫一片，只能靠儀錶盤判斷飛行情況。在身後教員的指導下，駕駛座位上的飛行員一番操作之後，飛機重歸平穩，準備降落時窗外又突然變了場景，明明是炎熱的夏日中午，天邊卻出現了一片絢爛的晚霞。
海特新加坡航空培訓中心，飛行員在駕駛模擬機
蔡榮汶介紹， 這不是天氣出現了「異象」，而是模擬真實環境下進行的飛行訓練。駕駛艙的四扇「窗戶」也不是真正的窗戶，而是四塊液晶顯示屏。通過後台系統控制，駕駛艙可以真實模擬全世界所有機場的起降狀況，並隨時切換雷暴、暴雪、雷雨等各種極端天氣場景，預備飛行員們會在這台機器中完成真正飛行前的絕大部分練習。到目前為止，從這裡走出去的飛行員，已經達到了4000名，他們大多來自東南亞各大航空公司。
海特新加坡飛安總經理白頂景
「隨著第三台模擬機A320Neo將在這裡運行, 我們預計從2019年的第一季度開始，每年將能培訓飛行員約8000人次。」海特新加坡飛安的總經理白頂景表示。
市場預期
未來十年亞太地區將新增九萬餘名飛行員
對於海特新加坡飛安的未來，白頂景依然信心十足。作為航空培訓事業部新加坡海特飛安的商業基礎設施首屈一指，先進的模擬機與東南亞地區運營成功的5星級航空公司相當的服務水準。
海特新加坡航空培訓中心
今年2月，海特新加坡飛安宣布已經由新加坡民航局（CAAS）授予了142資質證書。根據新加坡航空安全管理條例第10部分，新加坡飛安已經通過了由新加坡民航局規定的訓練中心鑒定要求，並可以為希望取得新加坡飛行員執照和其他任何相關等級訓練證書的飛行員提供飛行訓練。
海特新加坡航空培訓中心
更重要的是，整個東南亞地區航空培訓市場發展潛力巨大。目前，海特新加坡飛安所培訓的飛行員主要來自泰國、越南、馬來西亞等地，並成功地和捷星亞洲航空簽署了長期的戰略合作。「我們預計，在未來的十年里, 亞太地區的新飛機增長數目將會達到世界的40%。亞太地區則需要增加八千多架新飛機。」白頂景說，這意味著在未來十年里, 亞太地區將進入九萬多名新飛行員。
海特新加坡航空培訓中心
為此，海特新加坡飛安的投資計劃還在加大。目前已經有一台A320Neo 和一台 B737max 將分別在2019年的第一季度和2019年的第四季度被交付到新加坡飛安。屆時，新加坡飛安將擁有四台飛行模擬機。
「亞太地區的業務發展是我們的未來。新加坡飛安作為新加坡首家中國的航空培訓公司，我們希望在未來會成為亞太地區的一個地標。」白頂景說。
