裏海不是海, 那軍艦該如何通過?

原標題：裏海不是海, 那軍艦該如何通過?

裏海聽上去雖然是個「海」，但實際上它只是一個內陸湖。但是這個內陸湖的面積高達38萬平方公里之多，比它周圍的很多國家的國土面積還要大。由此就不難看出，裏海絕對不是一個簡單的湖泊。

裏海是世界上第一大的鹹水湖，裏海在很多方面也都表現出了與海洋很相似的生態環境特性。特別是這幾年來，勘探出了裏海海底裡面蘊藏著僅次于波斯灣石油和天然氣的資源。因此這一片區域的軍備競賽之間的競爭也就不言而喻了，所以這個湖泊也就拉開了這一地區軍備競賽的帷幕

在蘇聯解體以後，裏海的沿岸一共是有五個國家，分別都是俄羅斯、哈薩克、土庫曼、亞塞拜然以及伊朗。在這五個國家之中，除了俄羅斯和伊朗之外，其他的三個國家都是內陸國，但是為了爭奪裏海豐富的油氣資源，這些內陸國家也紛紛都建立起了自己的海軍，有的網友也稱他們為「湖軍」。

再後來俄羅斯也就繼承了蘇聯的衣缽，俄羅斯的裏海艦隊在五國中應該是最大的了。光是一共的兵力就高達2萬多人，還有其他的護衛艦、導彈艦、掃雷艦等，樣樣齊全。亞塞拜然趁著蘇聯解體的時候，和俄羅斯共同瓜分了蘇聯的裏海艦隊。它的首都巴庫，甚至直接選在裏海的一個半島上。其他幾個國家在裏海也都同樣展示著自己的海軍力量，他們的力量同樣也不可小覷。所以就會出現一個問題，蘇聯的裏海艦隊如果要出海的時候該怎麼辦？有人說這根本就出不去，因為裏海的軍艦怎麼也飛不過外高加索山脈。但是人的想法是無窮無盡的，也許在蘇聯人面前，這些問題都可以解決。

大西洋和地中海由中間的直布羅陀海峽溝通，地中海由土耳其海峽與黑海彼此溝通，黑海又通過刻赤海峽，進入亞速海。由此從理論上來說，只要李海的艦隊能夠進入亞速海，就可以進入大洋。但是裏海和亞速海之間沒有海峽，艦隊要怎麼通過？亞速海和裏海之間確實是沒有海峽，但是卻有河流。蘇聯境內有名的伏爾加河和頓河，前者流入裏海，後者流入亞速海。所以說只要溝通了伏爾加河和頓河，所有的問題都會瓦解。

在1948年的時候，蘇聯著手修建伏爾加—頓河運河，運河在四年之後竣工了，該運河可以通航大型內河船隻和小型海洋船輪船。幸運的是，裏海軍艦的噸位並不是很大，這就使得蘇聯時代的裏海艦隊可以自由進出大洋。

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