騎行旅遊在路上 自行車旅遊身體與毅力的較量
相信大家每個人心中都會有一種想法，想來一場說走就走的旅行。可能由於各種原因而放棄。其實出去看看外面的世界很好的，能增加對人對物的遠見。旅遊有很多方法比如：火車出行，飛機出行，自駕游等。小編我而選擇了不一樣的旅行方式，騎著自行車低碳出行。來一場說走就走的旅行。
第一輛自行車
這是我在2013年4月18號，在雲南大理的時候，突發的一個想法，別人都在選擇坐火車或者飛機出行，我要選擇一個和別人不一樣的旅行方式，經過千思萬想而選擇了低碳騎行的方式，當時說準備就準備，立馬就去專賣店買了一輛自行車，經過半天時間把該準備的東西都準備齊全了。這也算是我這幾年騎行最開始的地方-雲南大理。
大理到麗江線路
買好自行車，在大理和朋友道別，第二天的早上4點多我就開始了我的騎行之旅，可能是第一次選擇騎行旅遊，對於身體真不適應，首先是騎行的時間長屁股會很疼，大腿也會受不了，真的很累。當時在半路休息的時候，我就在想「我這是不是找罪受呢，有最輕快的旅行方式不去嘗試，非要嘗試這種受罪的方式」。當時我也有過放棄的想法，但是仔細想一想，這也算是人生的一種鍛煉和磨合。堅持就是勝利。
自行車裡程表
經過一系列的思想競爭，既然選擇了這種旅行方式就要堅持下來，這個是自行車裡程表，112公里騎行了將近10個小時，第一次騎行100多公里，感覺自己真的很了不起，大理到麗江的路有山路，有平路，對於一個剛騎行的小白來說，騎行100多公里已經很了不起了。我都為自己感到驕傲。
爬坡路
大理到麗江一路有平路有山路，山路就是上坡，上坡的時候我騎不動，就會推著走，我算是感覺到了一路的辛酸和無奈，畢竟是自己選擇的路，就是跪著也要走完。其實一路上看到最美的景色，坐下來欣賞欣賞，心裡的乏累都會一消而散。其實旅行看中的不是結果而是過程。
麗江古城牌子
但是騎行到這個帶有麗江古城的牌子的時候，我終於看到希望了，彷彿麗江古城就在眼前，還是被現實打敗了，看牌子上的標識還有48公里呢，這48公里還得騎行將近4個小時，在這裡也沒有過多的停留，就卯著勁騎。心裡想著前方就是麗江古城前方就是麗江古城。
喜洲古鎮
這是去麗江的路上經過的一座古鎮，由於時間的關係我沒有進去看看，也不知道要不要門票什麼的，牌樓下應該是接待的人，一輛汽車進去，牌樓下的美女就會接待，可能是旅店或者收門票的吧！具體沒有看的太清，其實美女還是很好看的，我在這裡休息了幾分鐘就走了，比較休息時間太長就到不了麗江了。
山頂的風光
我騎行的時候是4月份，感覺這個時間騎行風景不是很美，在山頂網遠處看還是光禿禿的一片，建議大家不要在這個時間點去旅遊，因為萬物還沒有復甦，看不到什麼風景，最佳旅遊應該在6月到9月份。這應該是風景最美的時候。
經過13個小時的騎行努力終於達到夢想中的麗江了，這也是第一次騎行了將近150公里，自己傻傻的坐在麗江古城旁邊的馬路牙子上，都不想動，一動感覺渾身痛，看著人來人往的麗江廣場，心中在想我終於見到麗江古城了，終於來到有著聞名天下的麗江古城。在這裡我沒有認識的人，只有陌生人。坐下來仔細回想了這一天的騎行經歷，只要能堅持下來，就沒是大不了的。一路有過放棄騎行，但是還是咬牙堅持下來了。
自從大理到麗江騎行之路，我從此以後就愛上了這種騎行旅遊方式，低碳環保又能鍛煉身體，一路上哪裡都可以去，最主要的省錢。最美的風景應該不在大城市裡面而是在鄉村。自2013年這次嘗試騎行旅遊一直到現在都沒放棄騎行，有時間就去周邊去騎行一圈。
可能是經不住這幾年的寂寞與不甘，而我又在2018年5月份選擇了騎行，這次騎行裝備比較齊全，帳篷之類的都準備好，體驗一次住帳篷，自己做飯的騎行樂趣。這裡也不過多的介紹了，如果想知道我是如何騎行窮游的，請關注我，我會慢慢把騎行的經歷和攻略分享給大家。
