打造智慧城市與新軌道交通的大格局

智慧城市將是中國未來建設現代化都市的必然導向，在這一背景下，推進新軌道交通的大格局，塑造令人驚嘆的「中國軌道交通」，將是我們未來不斷努力探索方向。——王飈

上午九點半，走進中國中車集團，這裡呈現出一派忙碌的工作景象，今年五十五歲的王飈正忙碌在自己的工作台前，認真的翻閱著最新的交通項目圖紙和報表。

堅韌不拔，在榮譽中堅持不動搖

熟悉他的人都知道，王飈看起來是一個儒雅內斂的高級知識分子模樣，其實骨子裡他有著一股執拗和不服輸的勁頭，也正是憑藉著這種不服輸的精神，王飈帶領團隊人員參與了眾多交通項目，憑藉著專業嚴謹的工作態度和過硬的專業水平，在城市交通行業中打響了知名度。王飈曾經擔任青島地鐵6號線自主化運行系專家組組長，他的專業能力已被人譽為是「全國行業中的高水平」，同時，由他研發的多個項目已經在行業中遙遙領先，甚至在國際中處於領先位置，而由他帶領的多項城市交通規劃項目也成為行業中的模範案例，獲得了國家發改委示範工程的至高榮譽。

細心觀察，在基礎中積累經驗

然而，今天看起來充滿鮮花和掌聲的道路同樣鋪滿荊棘，1987年，畢業於南京林業大學的他結束了漫長的學子生涯，正式步入社會，成為了江蘇省鎮江市經濟委員會的一名公務員。20多年的工作生涯讓王飈擁有著異於常人的堅韌和敏感。對於困難，他能夠迎難之上，對於生活中的一些細事、瑣事，他懂得細心觀察，這樣的工作態度也讓王飈在工作崗位上獲得了較好的口碑。在基層所接受的業務訓練，也讓他對於為人處世、服務方式、溝通態度有了自己的理解方式。2012年5月，從進入中國南車集團公司開始，王飈就不斷努力學習，嘗試著將實踐和理論結合到一起，以此提高自己的業務能力，很快，他就憑藉著刻苦鑽研的精神，成為了軌道交通行業中的一名佼佼者。

不忘初心，為項目建設奉獻青春

對於中西方各個城市的城市軌道交通格局，王飈可以說是了如指掌，曾經遠赴柏林、法蘭克福的學習經驗讓他對於中國的現代化發展擁有了更加獨特的見解。他認為，在城市交通格局下，智慧城市通過運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而交通運輸、城市服務的各種需求做出智能響應。結合這一思維，王飈經過了多年苦苦的研究，在一次次的失敗之後，成就了自己的多項技術產業專利。相繼在行業中的知名雜誌發表了「大陸橋視野：城市軌道交通工程施工技術的重點分析」「中國設備工程：基於地鐵運營需求的車輛段信號機控制策略分析」等文章，同時設計研發專利，轉化知識成果，這一切在他看來，最終的目的就是提升自己的文化視域，打造智慧城市與新軌道交通的大格局。

未來，王飈將在推進城市軌道車輛工程理論與發展創新的道路上不斷探索者，他將繼續立足中國中車集團的寬廣視域，為我國現代化城市軌道交通探尋新的格局，拓展新的方向。

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